Riferimenti

Rack doppio portauto M-6

Due veicoli per posizione. Codice IATA completo, classe tariffaria, pesi, volume e compatibilità aeromobili qui sotto.

Unità di carico Rack doppio portauto M-6
Codice ULD IATA
Pallet piatto PRA da 16 piedi con rack doppi portauto VRA
Prefissi
PMA, P4A, P4M e PZA
Classe tariffaria
Tipo 1P
Compatibilità aeromobili
747F, 747 Combi, 777F (solo carico in posizione centrale)
Peso lordo massimo
8,900 kg (19,621 lb); il veicolo sul rack superiore non deve superare 1,800 kg (3,968 lb)
Tara
400 kg (882 lb)
Portata dei supporti auto
130 kg (286 lb) per coppia
Nota
Lo stesso sistema è disponibile per veicoli più lunghi su un pallet da 20 piedi. L’unico aumento riguarda la tara del pallet, pari a 500 kg (1,102 lb).

Informazioni su Rack doppio portauto M-6

Pallet da sedici piedi per ponte principale sagomato per il montaggio dei rack portauto, così due veicoli viaggiano in un’unica posizione pallet.

I rack sono a loro volta un componente ULD certificato con codice VRA, forniti in coppia a 130 kg. Valgono due limiti anziché uno: 8,900 kg per il pallet carico e 1,800 kg per ciò che si trova sul rack superiore.

Cosa trasporta

  • Auto e veicoli leggeri
  • Motocicli
  • Prototipi e veicoli da esposizione

Come è costruito

  • Pallet per ponte principale con sagomatura speciale per il montaggio dei rack portauto.
  • I rack di supporto sono forniti in coppia e sono essi stessi un componente ULD certificato con codice VRA.
  • Lo stesso sistema è disponibile per veicoli più lunghi su un pallet da venti piedi; cambia solo la tara del pallet, pari a 500 kg (1,102 lb).
  • Una base pallet per ponte principale con punti di montaggio sagomati per i rack.
  • Rack di supporto forniti in coppia, che permettono a un secondo veicolo di viaggiare sopra il primo.
  • Fermi per le ruote e punti di rizzaggio progettati per il carico di veicoli.

Perché viene usato

  • Raddoppia i veicoli trasportati per posizione pallet sovrapponendoli.
  • I rack sono a loro volta un componente ULD certificato, quindi non serve una progettazione su misura per ogni spedizione.
  • Lo stesso sistema è disponibile su una base pallet più lunga per veicoli di maggiori dimensioni.

Cosa verificare prima della prenotazione

  • Il veicolo sul rack superiore ha un proprio limite di peso, distinto dal totale del pallet.
  • I veicoli devono essere svuotati dei fluidi e scollegati per rispettare le norme sulle merci pericolose.
  • Solo carico centrale su alcuni aeromobili.
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