Riferimenti
Mezzo pallet PLA
Mezzo pallet sagomato. Codice IATA completo, classe tariffaria, pesi, volume e compatibilità aeromobili qui sotto.
- Codice ULD IATA
- Mezzo pallet PLA con rete
- Prefissi
- PLB, FLA, P9A, P9B, P9P, P9R e P9S
- Classe tariffaria
- Tipo 6
- Compatibilità aeromobili
- 747, 777, 787 stiva inferiore; 707F, 727F, 737F ponte principale con carico sagomato
- Peso lordo massimo
- 3,175 kg (6,999 lb)
- Tara
- 91 kg (200 lb)
- Volume AS1825
- 7.1 m³ (250 ft³)
Informazioni su Mezzo pallet PLA
Mezzo pallet sagomato costruito secondo il codice PLA, per stive inferiori e ponti principali.
La sagoma gli permette di adattarsi allo spazio curvo della stiva inferiore, mentre i ponti principali degli aerei cargo a fusoliera stretta lo accettano purché il carico stesso sia sagomato. Utile quando una spedizione non giustifica un’intera posizione pallet.
Cosa trasporta
Come è costruito
- Mezzo pallet sagomato, adatto sia alle stive inferiori sia ai ponti principali.
- Una base piatta in lamiera di alluminio con guide perimetrali temprate che si bloccano nel sistema di ritenuta dell’aereo.
- Il carico viene allestito sulla base e trattenuto da una rete tesa sulle guide perimetrali.
- Gli allestimenti sagomati adattano il carico al profilo della stiva; quelli squadrati sfruttano invece l’intera altezza del ponte principale.
- Le varianti con ali aggiungono estensioni laterali incernierate o ad angolo fisso per trasportare carichi sporgenti oltre la base.
Perché viene usato
- Accetta carichi di quasi qualsiasi forma, perché nulla li racchiude.
- La tara più bassa tra tutti gli ULD a parità di ingombro, quindi una quota maggiore del peso consentito va al carico.
- Da vuoto si impila in piano, il che riduce i costi di riposizionamento delle attrezzature.
Cosa verificare prima della prenotazione
- Il carico è esposto e la rete è l’unico sistema di ritenuta, quindi è la qualità dell’allestimento a decidere se arriva intatto.
- Il carico finito deve corrispondere alla sagoma della stiva, altrimenti non entra.
- Reti e guide perimetrali si usurano ed entrambe vengono ispezionate prima di accettare l’unità.
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