Αναφορά

Μισή παλέτα PLA

Καμπυλωτή μισή παλέτα. Πλήρης κωδικός IATA, τιμολογιακή κατηγορία, βάρη, όγκος και συμβατότητα αεροσκαφών παρακάτω.

Μονάδα φόρτωσης Μισή παλέτα PLA
Κωδικός ULD IATA
Μισή παλέτα PLA με δίχτυ
Προθέματα
PLB, FLA, P9A, P9B, P9P, P9R και P9S
Τιμολογιακή κατηγορία
Τύπος 6
Συμβατότητα αεροσκαφών
747, 777, 787 κάτω αμπάρι, 707F, 727F, 737F κύριο κατάστρωμα με καμπυλωτό φορτίο
Μέγιστο μικτό βάρος
3,175 kg (6,999 lb)
Απόβαρο
91 kg (200 lb)
Όγκος κατά AS1825
7.1 m³ (250 ft³)

Σχετικά με το Μισή παλέτα PLA

Καμπυλωτή μισή παλέτα κατασκευασμένη κατά τον κωδικό PLA, για κάτω αμπάρια και κύρια καταστρώματα.

Το περίγραμμα της επιτρέπει να χωρά στον καμπύλο χώρο του κάτω αμπαριού, ενώ τα κύρια καταστρώματα φορτηγών αεροσκαφών στενής ατράκτου τη δέχονται αρκεί το ίδιο το φορτίο να είναι καμπυλωτό. Χρήσιμη όταν ένα φορτίο δεν δικαιολογεί θέση ολόκληρης παλέτας.

Τι μεταφέρει

  • Γενικό αεροπορικό φορτίο
  • Μερικά φορτία
  • Δέματα

Πώς είναι κατασκευασμένο

  • Μισή παλέτα, καμπυλωτή ώστε να εξυπηρετεί κάτω αμπάρια και κύρια καταστρώματα.
  • Επίπεδη βάση από φύλλο αλουμινίου με σκληρυμένες ράγες στις άκρες που κλειδώνουν στο σύστημα συγκράτησης του αεροσκάφους.
  • Το φορτίο διαμορφώνεται πάνω στη βάση και συγκρατείται από δίχτυ τεντωμένο στις ράγες των άκρων.
  • Οι καμπυλωτές διαμορφώσεις προσαρμόζουν το φορτίο στο προφίλ του αμπαριού. Οι τετραγωνισμένες χρησιμοποιούν όλο το ύψος του κύριου καταστρώματος.
  • Οι εκδόσεις με φτερά προσθέτουν πλευρικές επεκτάσεις με μεντεσέδες ή σταθερής κλίσης για φορτίο που εξέχει από τη βάση.

Γιατί χρησιμοποιείται

  • Δέχεται φορτίο σχεδόν κάθε σχήματος, αφού τίποτα δεν το περικλείει.
  • Το μικρότερο απόβαρο από κάθε ULD για δεδομένη επιφάνεια, οπότε μεγαλύτερο μέρος του επιτρεπόμενου βάρους πηγαίνει στο φορτίο.
  • Στοιβάζεται επίπεδα όταν είναι άδεια, κάτι που κρατά χαμηλό το κόστος επανατοποθέτησης του εξοπλισμού.

Τι να ελέγξετε πριν από την κράτηση

  • Το φορτίο είναι εκτεθειμένο και το δίχτυ είναι η μόνη συγκράτηση, οπότε η ποιότητα της διαμόρφωσης κρίνει αν το φορτίο θα φτάσει ακέραιο.
  • Το τελικό φορτίο πρέπει να ταιριάζει με το περίγραμμα του αμπαριού, αλλιώς δεν θα χωρέσει.
  • Τα δίχτυα και οι ράγες φθείρονται, και ελέγχονται και τα δύο πριν γίνει δεκτή η μονάδα.
Όλοι οι τύποι ULD

Παρακολουθήστε τα αεροπορικά σας φορτία

Παρακολουθήστε μια αεροπορική φορτωτική από την παραλαβή έως την παράδοση, με κατάσταση σε πραγματικό χρόνο και ETA σε όλες τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.

Παρακολούθηση φορτίου