Αναφορά

LD-7 με κεκλιμένα φτερά

Φτερά σταθερής κλίσης. Πλήρης κωδικός IATA, τιμολογιακή κατηγορία, βάρη, όγκος και συμβατότητα αεροσκαφών παρακάτω.

Μονάδα φόρτωσης LD-7 με κεκλιμένα φτερά
Κωδικός ULD IATA
Παλέτα XAW P1P με φτερά σταθερής κλίσης και δίχτυ
Τιμολογιακή κατηγορία
Τύπος 5
Συμβατότητα αεροσκαφών
747, 777, 787, DC-10, MD-11 κάτω αμπάρια
Μέγιστο μικτό βάρος
5,000 kg (11,023 lb)
Απόβαρο
170 kg (375 lb)
Όγκος κατά AS1825
14.0 m³ (495 ft³)

Σχετικά με το LD-7 με κεκλιμένα φτερά

Βάση LD-7 P1P με φτερά σταθερής κλίσης, κατασκευασμένη κατά τον κωδικό XAW.

Τα φτερά έχουν μόνιμη κλίση αντί να διπλώνουν, κάτι που δίνει απλούστερη και πιο άκαμπτη κατασκευή, με λιγότερη ευελιξία όταν η μονάδα είναι άδεια. Ίδιο όριο 5,000 kg και ίδιος όγκος 14.0 m³ με την έκδοση με πτυσσόμενα φτερά, με λίγο μεγαλύτερο απόβαρο.

Τι μεταφέρει

  • Φορτίο που εξέχει
  • Καμπυλωτά φορτία
  • Μηχανήματα

Πώς είναι κατασκευασμένο

  • Βάση παλέτας P1P με φτερά σταθερής κλίσης, που στηρίζουν φορτίο που εξέχει από τη βάση.
  • Τα φτερά έχουν μόνιμη κλίση αντί να διπλώνουν.
  • Επίπεδη βάση από φύλλο αλουμινίου με σκληρυμένες ράγες στις άκρες που κλειδώνουν στο σύστημα συγκράτησης του αεροσκάφους.
  • Το φορτίο διαμορφώνεται πάνω στη βάση και συγκρατείται από δίχτυ τεντωμένο στις ράγες των άκρων.
  • Οι καμπυλωτές διαμορφώσεις προσαρμόζουν το φορτίο στο προφίλ του αμπαριού. Οι τετραγωνισμένες χρησιμοποιούν όλο το ύψος του κύριου καταστρώματος.
  • Οι εκδόσεις με φτερά προσθέτουν πλευρικές επεκτάσεις με μεντεσέδες ή σταθερής κλίσης για φορτίο που εξέχει από τη βάση.

Γιατί χρησιμοποιείται

  • Δέχεται φορτίο σχεδόν κάθε σχήματος, αφού τίποτα δεν το περικλείει.
  • Το μικρότερο απόβαρο από κάθε ULD για δεδομένη επιφάνεια, οπότε μεγαλύτερο μέρος του επιτρεπόμενου βάρους πηγαίνει στο φορτίο.
  • Στοιβάζεται επίπεδα όταν είναι άδεια, κάτι που κρατά χαμηλό το κόστος επανατοποθέτησης του εξοπλισμού.

Τι να ελέγξετε πριν από την κράτηση

  • Το φορτίο είναι εκτεθειμένο και το δίχτυ είναι η μόνη συγκράτηση, οπότε η ποιότητα της διαμόρφωσης κρίνει αν το φορτίο θα φτάσει ακέραιο.
  • Το τελικό φορτίο πρέπει να ταιριάζει με το περίγραμμα του αμπαριού, αλλιώς δεν θα χωρέσει.
  • Τα δίχτυα και οι ράγες φθείρονται, και ελέγχονται και τα δύο πριν γίνει δεκτή η μονάδα.
Όλοι οι τύποι ULD

Παρακολουθήστε τα αεροπορικά σας φορτία

Παρακολουθήστε μια αεροπορική φορτωτική από την παραλαβή έως την παράδοση, με κατάσταση σε πραγματικό χρόνο και ETA σε όλες τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες.

Παρακολούθηση φορτίου