Referencia
LD-7 con alas inclinadas
Alas de ángulo fijo. Código IATA completo, clase tarifaria, pesos, volumen y aviones compatibles a continuación.
- Código ULD IATA
- Palé XAW P1P con alas de ángulo fijo y red
- Clase tarifaria
- Tipo 5
- Aviones compatibles
- 747, 777, 787, DC-10, MD-11 bodegas inferiores
- Peso bruto máximo
- 5,000 kg (11,023 lb)
- Tara
- 170 kg (375 lb)
- Volumen AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
Sobre el LD-7 con alas inclinadas
Una base LD-7 P1P con alas de ángulo fijo, fabricada según el código XAW.
Las alas tienen un ángulo fijo en lugar de plegarse, lo que da una estructura más simple y rígida a cambio de menos flexibilidad cuando la unidad está vacía. Mismo peso máximo de 5,000 kg y mismos 14.0 m³ que la versión de alas plegables, con algo más de tara.
Qué transporta
Cómo está construido
- Base de palé P1P con alas de ángulo fijo que sostienen la carga que sobresale de la base.
- Las alas tienen un ángulo fijo en lugar de plegarse.
- Una base plana de chapa de aluminio con carriles laterales endurecidos que se bloquean en el sistema de sujeción del avión.
- La carga se arma sobre la base y se sujeta con una red tensada en los carriles laterales.
- Los armados contorneados adaptan la carga al perfil de la bodega; los armados rectos aprovechan en cambio toda la altura de la cubierta principal.
- Las variantes con alas añaden extensiones laterales abatibles o de ángulo fijo para llevar carga que sobresale de la base.
Por qué se usa
- Admite carga de casi cualquier forma, porque nada la encierra.
- La tara más baja de todos los ULD para una misma superficie, así que más margen de peso queda para la carga.
- Vacío se apila en plano, lo que reduce el coste de reposicionar el equipo.
Qué comprobar antes de reservar
- La carga queda expuesta y la red es la única sujeción, así que la calidad del armado decide si la carga llega intacta.
- La carga terminada debe ajustarse al contorno de la bodega o no cabrá.
- Las redes y los carriles laterales se desgastan, y ambos se inspeccionan antes de aceptar la unidad.
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