Riferimenti
LD-7 con ali inclinate
Ali ad angolo fisso. Codice IATA completo, classe tariffaria, pesi, volume e compatibilità aeromobili qui sotto.
- Codice ULD IATA
- Pallet XAW P1P con ali ad angolo fisso e rete
- Classe tariffaria
- Tipo 5
- Compatibilità aeromobili
- 747, 777, 787, DC-10, MD-11 stive inferiori
- Peso lordo massimo
- 5,000 kg (11,023 lb)
- Tara
- 170 kg (375 lb)
- Volume AS1825
- 14.0 m³ (495 ft³)
Informazioni su LD-7 con ali inclinate
Una base LD-7 P1P con ali ad angolo fisso, costruita secondo il codice XAW.
Le ali sono fissate con un’inclinazione permanente anziché ripiegarsi, il che rende la struttura più semplice e rigida ma meno flessibile quando l’unità è vuota. Stesso peso massimo di 5,000 kg e stessi 14.0 m³ della versione con ali pieghevoli, con una tara leggermente superiore.
Cosa trasporta
Come è costruito
- Base pallet P1P dotata di ali ad angolo fisso che sostengono il carico sporgente oltre la base.
- Le ali sono fissate con un’inclinazione permanente anziché ripiegarsi.
- Una base piatta in lamiera di alluminio con guide perimetrali temprate che si bloccano nel sistema di ritenuta dell’aereo.
- Il carico viene allestito sulla base e trattenuto da una rete tesa sulle guide perimetrali.
- Gli allestimenti sagomati adattano il carico al profilo della stiva; quelli squadrati sfruttano invece l’intera altezza del ponte principale.
- Le varianti con ali aggiungono estensioni laterali incernierate o ad angolo fisso per trasportare carichi sporgenti oltre la base.
Perché viene usato
- Accetta carichi di quasi qualsiasi forma, perché nulla li racchiude.
- La tara più bassa tra tutti gli ULD a parità di ingombro, quindi una quota maggiore del peso consentito va al carico.
- Da vuoto si impila in piano, il che riduce i costi di riposizionamento delle attrezzature.
Cosa verificare prima della prenotazione
- Il carico è esposto e la rete è l’unico sistema di ritenuta, quindi è la qualità dell’allestimento a decidere se arriva intatto.
- Il carico finito deve corrispondere alla sagoma della stiva, altrimenti non entra.
- Reti e guide perimetrali si usurano ed entrambe vengono ispezionate prima di accettare l’unità.
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