Un carro coperto ha una cassa chiusa con pareti, tetto e porte scorrevoli o a battente, che protegge il carico dalle intemperie e lo rende più difficile da manomettere durante il trasporto. È il carro ideale per cereali, merci pallettizzate, merci in sacchi e tutto ciò che non può bagnarsi.
La maggior parte delle differenze tra i modelli riguarda il vano porta. Aperture più ampie velocizzano il carico con carrelli elevatori, le passerelle di intercomunicazione tra i carri permettono al personale di muoversi lungo il treno senza scendere sui binari, e le versioni a due piani esistono appositamente per il trasporto di bestiame.
Carro coperto a quattro assi (con parete frontale metallica)
- Portata: 66 t
- Tara: 23 t
- Volume: 120 m³
Carro coperto a quattro assi con porte allargate
- Portata: 68 t
- Tara: 24 t
- Volume: 120 m³
Carro coperto a quattro assi
- Portata: 68 t
- Tara: 22.28 t
- Volume: 120 m³
Carro coperto a quattro assi
- Portata: 50 t
- Tara: 35 t
- Volume: 120 m³
Carro coperto a quattro assi con passerella di intercomunicazione e porte allargate
- Portata: 68 t
- Tara: 25 t
- Volume: 81 m³ (114 m³ incluso il tetto)
Carro coperto a quattro assi a 2 piani per bestiame
- Portata: 22 t
- Tara: 25.4 t
Carro coperto interamente metallico a quattro assi per automobili
Carro tramoggia a quattro assi per cemento
- Portata: 67 t
- Tara: 18.5 t
- Volume: 55 m³
Carro tramoggia coperto a quattro assi per cereali
- Portata: 65 t
- Tara: 22 t
- Volume: 93 m³
Carro tramoggia coperto a quattro assi per fertilizzanti minerali
- Portata: 64 t
- Tara: 22 t
- Volume: 73 m³
Carro a quattro assi per polimeri granulari
- Portata: 72 t
- Tara: 28 t
- Volume: 146 m³
Carro a quattro assi per polimeri granulari
- Portata: 60 t
- Tara: 24 t
- Volume: 130 m³