Riferimenti
Termini di spedizione
Due preventivi per la stessa tratta possono differire di centinaia di dollari solo per il termine di spedizione associato. Ogni termine qui sotto indica dove inizia e finisce la responsabilità del vettore e quale spesa di movimentazione al terminal è già inclusa nella tariffa.
Dove inizia e finisce ogni termine
I quattro termini da terminal a terminal differiscono solo per chi paga il sollevamento del container a bordo all’origine e lo sbarco a destinazione.
Visualizzati 22 di 22 termini
Da terminal a terminal
Queste abbreviazioni sono quelle usate nella prassi commerciale per il trasporto di linea tra porti. Si differenziano solo per quale delle due spese di movimentazione al terminal viene assorbita dal vettore.
- FIOS Carico, scarico e stivaggio esclusi
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Solo nolo principale e supplementi. Carico, scarico e stivaggio a bordo restano tutti fuori dalla tariffa.
- FIFO Carico e scarico esclusi
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Solo nolo principale e supplementi. Le spese di movimentazione al terminal per carico e scarico restano fuori dalla tariffa.
- LIFO Carico incluso, scarico escluso
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Nolo principale con la spesa di carico all’origine inclusa nella tariffa. La spesa di scarico a destinazione non è inclusa.
- FILO Carico escluso, scarico incluso
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Nolo principale senza la spesa di carico all’origine e con la spesa di scarico a destinazione inclusa.
- LILO Carico e scarico inclusi
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Nolo principale con le spese di movimentazione al terminal sia per il carico sia per lo scarico incluse.
Deposito container
Fin dove arriva una compagnia di navigazione nell’entroterra varia a seconda del territorio: un container può essere consegnato in un deposito vicino al porto, nell’entroterra o fino al cliente. Questi termini estendono la tariffa oltre il gate del terminal, aggiungendo l’inoltro dal terminal a una o a entrambe le estremità.
- LICY Carico incluso, fino al deposito container
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Nolo principale con le spese di carico e scarico più i costi di inoltro dal terminal di destinazione inclusi.
- FICY Carico escluso, fino al deposito container
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Nolo principale senza la spesa di carico all’origine. La spesa di scarico e i costi di inoltro dal terminal di destinazione sono inclusi.
- CYCY Da deposito container a deposito container
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Nolo principale con le spese di carico e scarico più i costi di inoltro dai terminal di origine e di destinazione inclusi.
- CYLO Dal deposito container, scarico incluso
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Nolo principale con i costi di inoltro dal terminal di origine e le spese di carico e scarico incluse.
- CYFO Dal deposito container, scarico escluso
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Nolo principale con i costi di inoltro dal terminal di origine e la spesa di carico inclusi. La spesa di scarico non è inclusa.
Consegna a domicilio
I termini door mettono una tratta terrestre a carico del vettore, quindi la tariffa copre il ritiro presso il caricatore, la consegna al destinatario o entrambi.
- Porta a porta
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Il vettore organizza la consegna dal magazzino del caricatore a quello del destinatario. La consegna terrestre a entrambe le estremità, i trasbordi, i supplementi, il nolo marittimo o aereo ed entrambe le spese di movimentazione al terminal sono tutti inclusi nella tariffa.
- Door-LO Dalla porta, scarico incluso
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Il vettore organizza la consegna dal magazzino del caricatore al terminal di destinazione. La consegna terrestre all’origine, i trasbordi, i supplementi, il nolo marittimo o aereo ed entrambe le spese di movimentazione al terminal sono inclusi nella tariffa.
- Door-CY Dalla porta al deposito container
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Il vettore organizza la consegna dal magazzino del caricatore al deposito container di destinazione. La consegna terrestre all’origine, i trasbordi, i supplementi, il nolo marittimo o aereo, entrambe le spese di movimentazione al terminal e l’inoltro dal terminal di destinazione sono inclusi nella tariffa.
- Door-FO Dalla porta, scarico escluso
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Il vettore organizza la consegna dal magazzino del caricatore al terminal di destinazione. La consegna terrestre all’origine, i trasbordi, i supplementi e il nolo marittimo o aereo sono inclusi nella tariffa. La spesa di movimentazione al terminal di destinazione non è inclusa.
- CY-Door Dal deposito container alla porta
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Il vettore organizza la consegna dal deposito container di origine al magazzino del destinatario. L’inoltro dal terminal di origine, entrambe le spese di movimentazione al terminal, il nolo marittimo o aereo, i supplementi, i trasbordi e la consegna terrestre a destinazione sono inclusi nella tariffa.
- LI-Door Carico incluso, fino alla porta
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Il vettore organizza la consegna dal terminal di origine al magazzino del destinatario. La spesa di movimentazione al terminal di origine, il nolo marittimo o aereo, i supplementi, i trasbordi e la consegna terrestre a destinazione sono inclusi nella tariffa.
- FI-Door Carico escluso, fino alla porta
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Il vettore organizza la consegna dal terminal di origine al magazzino del destinatario. Il nolo marittimo o aereo, i supplementi, i trasbordi, la spesa di movimentazione al terminal di destinazione e la consegna terrestre a destinazione sono inclusi nella tariffa. La spesa di carico all’origine non è inclusa.
Supplementi
A seconda della compagnia di navigazione o della prassi di un determinato porto, uno qualsiasi dei seguenti può essere aggiunto alla tariffa.
- BAF Fattore di adeguamento bunker
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La parte variabile dei costi di nolo marittimo, che copre le maggiorazioni legate al prezzo del petrolio.
- CAF Fattore di adeguamento valutario
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Una tariffa applicata ai costi di spedizione per compensare le fluttuazioni dei tassi di cambio.
- CUC Spesa per l’uso del telaio
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Una tariffa per l’utilizzo del telaio portacontainer.
- Diritti di documentazione
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Una tariffa per l’emissione dei documenti di spedizione.
- Diritti di banchina
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Il diritto portuale per l’uso di una banchina per scaricare il carico da una nave. Di norma è già incluso nel costo del nolo o nella spesa di movimentazione al terminal, salvo diversa indicazione.
- Quando una linea effettua la consegna porta a porta, raramente riempie o svuota il container in proprio. Se ne occupa il mittente o uno spedizioniere.
- I supplementi variano in base alla compagnia di navigazione e alla prassi di ciascun porto: verifica sempre quali sono inclusi in una tariffa quotata.
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