ตู้รถไฟแบบปิดมีตัวตู้ทึบ ประกอบด้วยผนัง หลังคา และประตูแบบเลื่อนหรือแบบบานเปิด ช่วยปกป้องสินค้าจากสภาพอากาศและป้องกันการงัดแงะระหว่างการขนส่ง เป็นตู้ที่นิยมใช้กับธัญพืช สินค้าบนพาเลท สินค้าบรรจุกระสอบ และสินค้าที่เปียกน้ำไม่ได้
ความแตกต่างระหว่างรุ่นส่วนใหญ่อยู่ที่ช่องประตู ช่องเปิดที่กว้างขึ้นช่วยให้ขึ้นสินค้าด้วยรถโฟล์คลิฟท์ได้เร็วขึ้น ทางเดินเชื่อมระหว่างตู้ช่วยให้พนักงานเดินไปตามขบวนรถได้โดยไม่ต้องลงไปบนราง และตู้แบบ 2 ชั้นสร้างมาเฉพาะสำหรับขนปศุสัตว์
ตู้รถไฟแบบปิด 4 เพลา (ผนังด้านหน้าเป็นโลหะ)
- น้ำหนักบรรทุก: 66 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 23 ตัน
- ปริมาตร: 120 m³
ตู้รถไฟแบบปิด 4 เพลา ช่องประตูกว้างพิเศษ
- น้ำหนักบรรทุก: 68 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 24 ตัน
- ปริมาตร: 120 m³
ตู้รถไฟแบบปิด 4 เพลา
- น้ำหนักบรรทุก: 68 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 22.28 ตัน
- ปริมาตร: 120 m³
ตู้รถไฟแบบปิด 4 เพลา
- น้ำหนักบรรทุก: 50 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 35 ตัน
- ปริมาตร: 120 m³
ตู้รถไฟแบบปิด 4 เพลา มีทางเดินเชื่อมและช่องประตูกว้างพิเศษ
- น้ำหนักบรรทุก: 68 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 25 ตัน
- ปริมาตร: 81 m³ (114 m³ รวมหลังคา)
ตู้รถไฟแบบปิด 4 เพลา 2 ชั้น สำหรับปศุสัตว์
- น้ำหนักบรรทุก: 22 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 25.4 ตัน
ตู้รถไฟแบบปิดโลหะทั้งตู้ 4 เพลา สำหรับรถยนต์
- น้ำหนักบรรทุก: 42 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 42 ตัน
ตู้รถไฟแบบถังกรวย (hopper) 4 เพลา สำหรับปูนซีเมนต์
- น้ำหนักบรรทุก: 67 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 18.5 ตัน
- ปริมาตร: 55 m³
ตู้รถไฟแบบถังกรวยปิด 4 เพลา สำหรับธัญพืช
- น้ำหนักบรรทุก: 65 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 22 ตัน
- ปริมาตร: 93 m³
ตู้รถไฟแบบถังกรวยปิด 4 เพลา สำหรับปุ๋ยแร่ธาตุ
- น้ำหนักบรรทุก: 64 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 22 ตัน
- ปริมาตร: 73 m³
ตู้รถไฟ 4 เพลา สำหรับเม็ดพลาสติกโพลิเมอร์
- น้ำหนักบรรทุก: 72 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 28 ตัน
- ปริมาตร: 146 m³
ตู้รถไฟ 4 เพลา สำหรับเม็ดพลาสติกโพลิเมอร์
- น้ำหนักบรรทุก: 60 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 24 ตัน
- ปริมาตร: 130 m³