Qubictron ไม่ใช่ความพยายามสร้าง SeaRates ขึ้นใหม่ สำหรับผม นี่คือขั้นต่อไปของวิวัฒนาการทางเทคโนโลยีเดียวกัน ที่สร้างขึ้นเพื่อโลกที่แตกต่างไปมาก

ตอนที่เราสร้าง SeaRates งานโลจิสติกส์ยังขาดเครื่องมือดิจิทัล เราเป็นรายแรกที่รวมข้อมูลจากสายเรือหลายรายไว้ในระบบ Container Tracking เดียว แสดงการเคลื่อนที่ของตู้คอนเทนเนอร์และเรือบนแผนที่เดียว สร้างตารางเดินเรือทั่วโลก เปรียบเทียบระยะเวลาขนส่ง พัฒนาสถิติการปฏิบัติงาน และเชื่อมเครื่องมือเหล่านี้เข้ากับการค้นหาค่าระวางและการจองออนไลน์

สิ่งที่ครั้งหนึ่งถูกมองว่าเป็นเทคโนโลยีโลจิสติกส์ยุคใหม่ ค่อยๆ กลายเป็นมาตรฐานของอุตสาหกรรม

ประสบการณ์นั้นสอนสิ่งสำคัญให้เรา: คุณค่าที่แท้จริงไม่เคยอยู่ที่เครื่องมือแต่ละตัว แต่อยู่ที่การเชื่อมข้อมูลที่กระจัดกระจายและทำให้ทำงานร่วมกันได้

วันนี้ AI กำลังเปลี่ยนโจทย์อีกครั้ง

การแสดงว่าตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ไหน หรือเรืออาจล่าช้าแค่ไหน ไม่เพียงพออีกต่อไป คุณค่าที่แท้จริงคือการเข้าใจว่าความล่าช้านั้นมีความหมายอย่างไรต่อห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด และควรตัดสินใจอย่างไรก่อนที่ผลกระทบจะสร้างค่าใช้จ่ายสูง

หากเรือล่าช้า เราต้องเข้าใจว่าส่งผลอย่างไรต่อการขนส่งช่วงถัดไป รถบรรทุกหรือรถไฟที่ว่าง ช่วงเวลารับสินค้าของคลัง สต็อกสินค้า การผลิต คำสั่งซื้อของลูกค้า และต้นทุนสุดท้ายของชิปเมนต์

นี่คือจุดที่เทคโนโลยีโลจิสติกส์ก้าวจากการมองเห็นสถานะ ไปสู่การคาดการณ์ผลกระทบและช่วยในการตัดสินใจ

แต่สิ่งนี้ต้องใช้มากกว่าข้อมูลของบริษัทเดียว โลจิสติกส์ระหว่างประเทศและการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบประกอบด้วยผู้เกี่ยวข้องอิสระจำนวนมาก: ผู้ขนส่ง ฟอร์เวิร์ดเดอร์ ผู้ส่งสินค้า ผู้รับสินค้า คลังสินค้า บริษัทประกันภัย สถาบันการเงิน และผู้ให้บริการเทคโนโลยี

แต่ละรายถือข้อมูลคนละส่วน การเชื่อมส่วนเหล่านั้นเข้าด้วยกันคือสิ่งที่สร้างข้อมูลเชิงลึกที่แท้จริง

สิ่งที่ Digital Freight Alliance สอนเรา

ข้อสรุปนี้ไม่ได้มาจากประสบการณ์กับ SeaRates เท่านั้น ระหว่างที่ทำงานกับ DP World เรายังพัฒนา Digital Freight Alliance ด้วย แนวคิดเริ่มแรกกว้างกว่าเครือข่ายวิชาชีพแบบเดิมมาก เราต้องการสร้างสภาพแวดล้อมที่ฟอร์เวิร์ดเดอร์อิสระแลกเปลี่ยนค่าระวาง ข้อมูล บริการ และเทคโนโลยีกันได้ และด้วยวิธีนี้จะมีขีดความสามารถใกล้เคียงกับผู้เล่นรายใหญ่กว่ามาก

เมื่อเวลาผ่านไป ความขัดแย้งพื้นฐานของโมเดลแบบรวมศูนย์ก็ชัดเจนขึ้น หากเครือข่ายให้ความเป็นอิสระและการเข้าถึงพาร์ทเนอร์ ข้อมูล และลูกค้าได้โดยตรงมากขึ้นแก่สมาชิกทุกรายจริง คุณค่าก็จะค่อยๆ ย้ายออกจากแพลตฟอร์มกลางไปอยู่ที่ตัวสมาชิกเอง

ไม่ใช่ทุกแนวคิดเบื้องหลังโมเดลนั้นจะถูกนำไปใช้จริงตามที่เราตั้งใจไว้แต่แรก ประสบการณ์นั้นมีความสำคัญมากในการวางรูปแบบของ Qubictron

เราทบทวนบทบาทของแพลตฟอร์มใหม่

เราไม่เชื่ออีกต่อไปว่าผู้เกี่ยวข้องทุกรายในอุตสาหกรรมควรย้ายเข้าไปอยู่ในระบบรวมศูนย์เดียว แล้วส่งมอบข้อมูล ลูกค้า และความสัมพันธ์ทางการค้าของตนให้

เว็บไซต์ของฟอร์เวิร์ดเดอร์ทุกรายเป็นแพลตฟอร์มได้ ERP, CRM หรือ TMS ทุกระบบเป็นแพลตฟอร์มได้ สมาชิกทุกรายในเครือข่ายควรควบคุมข้อมูลของตนเองได้ และได้รับประโยชน์โดยตรงจากคุณค่าที่ตนสร้าง

Qubictron ไม่ได้ตั้งใจจะเป็นตัวกลางอีกราย บทบาทของเราคือทำให้ระบบอิสระสื่อสารกันได้ แลกเปลี่ยนข้อมูลกันโดยตรง และใช้การติดตาม ตารางเดินเรือ ค่าระวาง การจอง การชำระเงิน การวิเคราะห์ และ AI เป็นกระแสข้อมูลดิจิทัลเดียวที่เชื่อมต่อกัน

• บริษัทยังคงรักษาลูกค้าของตนไว้
• ฟอร์เวิร์ดเดอร์ยังคงรักษาค่าระวางของตนไว้
• พาร์ทเนอร์ยังคงรักษาข้อมูลของตนไว้
• สมาชิกทุกรายยังคงเป็นผู้ได้รับประโยชน์จากงานของตนเอง

AI กลายเป็นชั้นที่เปลี่ยนกระแสข้อมูลแบบกระจายนี้ให้เป็นการคาดการณ์ คำเตือน และการดำเนินการที่จับต้องได้

แนวคิดยังไม่เปลี่ยน

ผมยังเชื่อในแนวคิดเดียวกับที่อยู่เบื้องหลัง SeaRates มาตั้งแต่ต้น: บริษัทเล็กแข่งขันกับบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ เมื่อเทคโนโลยีให้ความเร็ว ความยืดหยุ่น และประสิทธิภาพ

วันนี้แนวคิดนั้นยิ่งมีพลังมากขึ้น บริษัทเล็กหนึ่งแห่งถูกจำกัดด้วยขนาดของตน แต่บริษัทอิสระหลายพันแห่งที่เชื่อมกันด้วยเทคโนโลยีจะกลายเป็นเครือข่ายระดับโลก

เราสร้างเครื่องมือโลจิสติกส์ดิจิทัลรุ่นแรก Qubictron กำลังถูกสร้างขึ้นเพื่อรุ่นต่อไป ที่เทคโนโลยีควรเสริมความแข็งแกร่งให้สมาชิกทุกรายในเครือข่าย ไม่ใช่เจ้าของแพลตฟอร์มกลาง

นี่ไม่ใช่อีกแพลตฟอร์มหนึ่ง แต่เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำหรับอุตสาหกรรมที่เชื่อมต่อกันและเป็นอิสระ