ตู้รถไฟแบบเปิด 8 เพลา
- น้ำหนักบรรทุก: 225 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 43.3 ตัน
- ปริมาตร: 137.5 m³
ข้อมูลอ้างอิงตู้รถไฟ
ตู้รถไฟแบบเปิด: ประเภทและรายละเอียด
ตู้รถไฟ: ตู้รถไฟแบบเปิด
ตู้รถไฟแบบเปิดมีผนังสูงและไม่มีหลังคา ขึ้นสินค้าจากด้านบนด้วยกระเช้าตัก เครน หรือสายพานลำเลียง และเทสินค้าออกที่ปลายทางได้ง่ายเช่นกัน เหมาะกับสินค้าเทกองที่ทนสภาพอากาศได้ ได้แก่ ถ่านหิน แร่ เศษเหล็ก ไม้ และหินมวลรวม
บางรุ่นเป็นเหล็กทั้งตู้และตัวตู้ปิดสนิท สำหรับใช้กับเครื่องพลิกเทแบบหมุน (rotary tippler) ส่วนรุ่นอื่นใช้ประตูด้านข้างหรือประตูที่พื้นในการเทสินค้าออกแทน
ตู้รถไฟแบบเปิดโลหะทั้งตู้ 6 เพลา
- น้ำหนักบรรทุก: 94 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 31 ตัน
- ปริมาตร: 104 m³
ตู้รถไฟแบบเปิดโลหะทั้งตู้ 4 เพลา
- น้ำหนักบรรทุก: 69 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 22 ตัน
- ปริมาตร: 73 m³
ตู้รถไฟแบบเปิด 4 เพลา
- น้ำหนักบรรทุก: 69 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 22.5 ตัน
- ปริมาตร: 74 m³
ตู้รถไฟแบบเปิด 4 เพลา ตัวตู้แบบทึบ
- น้ำหนักบรรทุก: 69 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 21.1 ตัน
- ปริมาตร: 76 m³
ตู้รถไฟ 4 เพลา สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาดกลาง บนฐานตู้รถไฟแบบเปิด
- น้ำหนักบรรทุก: 23 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 21 ตัน
ตู้รถไฟโลหะทั้งตู้ 4 เพลา สำหรับไม้สับ
- น้ำหนักบรรทุก: 58 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 25.85 ตัน
- ปริมาตร: 135 m³
ตู้รถไฟแบบถังกรวยเปิด 4 เพลา สำหรับแร่เม็ดร้อน (hot pellet)
- น้ำหนักบรรทุก: 65 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 23 ตัน
- ปริมาตร: 42 m³
ตู้รถไฟแบบถังกรวยพร้อมระบบปล่อยสินค้า 4 เพลา มีทางเดินเชื่อม
- น้ำหนักบรรทุก: 76 ตัน
- น้ำหนักรถเปล่า: 24 ตัน
- ปริมาตร: 44.5 m³