ข้อมูลอ้างอิงตู้รถไฟ

ตู้รถไฟน้ำมันและตู้แบบเทได้: ประเภทและรายละเอียด

ตู้รถไฟ: ผลิตภัณฑ์น้ำมันและตู้แบบเทได้

หมวดนี้รวมตู้รถไฟ 2 แบบที่แก้ปัญหาตรงข้ามกัน ตู้รถไฟสำหรับยางมะตอยและน้ำมันหนักขนสินค้าที่เกือบเป็นของแข็งที่อุณหภูมิปกติ ตัวตู้จึงมีฉนวนและระบบทำความร้อนเพื่อให้สินค้ายังสูบถ่ายออกได้ขณะร้อน

ตู้รถไฟแบบเทได้แก้ปัญหาในทางกลับกัน ตัวตู้เอียงเทได้ด้านเดียว ทั้งสองด้าน หรือเปิดออกตามแนวพื้น เทหินมวลรวม แร่ หรือดินขุดได้ในไม่กี่วินาทีโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ขนถ่ายที่ปลายทาง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นตู้มาตรฐานสำหรับงานก่อสร้างและงานซ่อมบำรุงทาง ซึ่งวัสดุต้องลงข้างรางพอดี

รถแคร่ 4 เพลา สำหรับยางมะตอย

รถแคร่ 4 เพลา สำหรับยางมะตอย
  • น้ำหนักบรรทุก: 40.5 ตัน
  • น้ำหนักรถเปล่า: 36.5 ตัน
  • ปริมาตร: 53.58 m³

รถแคร่ 4 เพลา สำหรับยางมะตอย

รถแคร่ 4 เพลา สำหรับยางมะตอย
  • น้ำหนักบรรทุก: 40 ตัน
  • น้ำหนักรถเปล่า: 35.25 ตัน
  • ปริมาตร: 47.2 m³

ตู้รถไฟแบบเทได้ 6 เพลา

ตู้รถไฟแบบเทได้ 6 เพลา
  • น้ำหนักบรรทุก: 105 ตัน
  • น้ำหนักรถเปล่า: 48.5 ตัน
  • ปริมาตร: 50 m³

ตู้รถไฟแบบเทได้ 8 ล้อ

ตู้รถไฟแบบเทได้ 8 ล้อ
  • น้ำหนักบรรทุก: 60 ตัน
  • น้ำหนักรถเปล่า: 27 ตัน
  • ปริมาตร: 26.2 m³