სარკინიგზო ვაგონების ცნობარი

ნავთობპროდუქტების ვაგონები და თვითმცლელი ვაგონები: ტიპები და დეტალები

სარკინიგზო ვაგონები: ნავთობპროდუქტები და თვითმცლელი ვაგონები

ეს კატეგორია ფაქტობრივად ორ კონსტრუქციას აერთიანებს, რომლებიც საპირისპირო ამოცანებს წყვეტს. ბიტუმისა და მძიმე ნავთობის ვაგონები ზიდავს ტვირთს, რომელიც ჩვეულებრივ ტემპერატურაზე თითქმის მყარია, ამიტომ ძარა თბოიზოლირებული და გათბობადია, რომ ტვირთი საკმარისად თხევადი დარჩეს და ცხლად გადმოიცალოს.

თვითმცლელი ვაგონები ამოცანას პირიქით წყვეტს. ძარა იხრება ერთ ან ორივე მხარეს, ან იატაკის გასწვრივ იხსნება და ინერტულ მასალას, მადანს ან გრუნტს წამებში ცლის, დანიშნულების ადგილზე გადმოსატვირთი აღჭურვილობის გარეშე. სწორედ ამიტომ ისინი სტანდარტული ვაგონია მშენებლობისა და ლიანდაგის მოვლის სამუშაოებისთვის, სადაც მასალა უშუალოდ რელსების გვერდით უნდა დაიყაროს.

ოთხღერძიანი ვაგონ-პლატფორმა ბიტუმისთვის

ოთხღერძიანი ვაგონ-პლატფორმა ბიტუმისთვის
  • ტვირთამწეობა: 40.5 ტონა
  • ტარის წონა: 36.5 ტონა
  • მოცულობა: 53.58 m³

ოთხღერძიანი ვაგონ-პლატფორმა ბიტუმისთვის

ოთხღერძიანი ვაგონ-პლატფორმა ბიტუმისთვის
  • ტვირთამწეობა: 40 ტონა
  • ტარის წონა: 35.25 ტონა
  • მოცულობა: 47.2 m³

ექვსღერძიანი თვითმცლელი ვაგონი

ექვსღერძიანი თვითმცლელი ვაგონი
  • ტვირთამწეობა: 105 ტონა
  • ტარის წონა: 48.5 ტონა
  • მოცულობა: 50 m³

რვაბორბლიანი თვითმცლელი ვაგონი

რვაბორბლიანი თვითმცლელი ვაგონი
  • ტვირთამწეობა: 60 ტონა
  • ტარის წონა: 27 ტონა
  • მოცულობა: 26.2 m³