Четырехосный вагон-платформа для битума
- Грузоподъемность: 40.5 т
- Масса тары: 36.5 т
- Объем: 53.58 m³
Справочник железнодорожных вагонов
Железнодорожные вагоны: нефтепродукты и думпкары
В эту категорию на самом деле входят две конструкции, которые решают противоположные задачи. Вагоны для битума и тяжелых нефтепродуктов перевозят груз, который при обычной температуре почти твердый. Поэтому кузов утеплен и подогревается, чтобы груз оставался достаточно текучим для слива в горячем виде.
Думпкары решают задачу наоборот. Кузов опрокидывается на одну или обе стороны либо открывается по полу и за секунды сбрасывает щебень, руду или грунт без всякого разгрузочного оборудования в пункте назначения. Именно поэтому они стали стандартным вагоном для строительства и ремонта пути, где материал нужно выгрузить прямо рядом с рельсами.