Wagen für Mineralölprodukte und Muldenkippwagen: Typen und Details

Diese Kategorie fasst eigentlich zwei Bauarten zusammen, die gegensätzliche Aufgaben lösen. Wagen für Bitumen und Schweröl befördern Ladung, die bei normaler Temperatur fast fest ist. Der Behälter ist deshalb isoliert und beheizt, damit die Ladung pumpfähig bleibt und heiß entladen werden kann.

Muldenkippwagen gehen den umgekehrten Weg. Der Wagenkasten kippt zu einer Seite oder zu beiden Seiten oder öffnet sich am Boden und lädt Zuschlagstoffe, Erz oder Aushub in Sekunden ab, ohne Entladetechnik am Ziel. Genau deshalb sind sie der Standardwagen für Bau- und Gleisinstandhaltungsarbeiten, bei denen das Material direkt neben den Schienen landen muss.