Довідник залізничних вагонів

Вагони для нафтопродуктів і думпкари: типи та характеристики

Залізничні вагони: нафтопродукти й думпкари

Ця категорія насправді об’єднує дві конструкції, що розв’язують протилежні завдання. Вагони для бітуму й важкої нафти перевозять вантаж, який за звичайної температури майже твердий, тому кузов ізольований і підігрівається лише для того, щоб вантаж залишався достатньо текучим для зливу в гарячому стані.

Думпкари розв’язують завдання навпаки. Кузов перекидається на один бік, на обидва або відкривається вздовж підлоги, за лічені секунди висипаючи щебінь, руду чи ґрунт без жодного розвантажувального обладнання в пункті призначення. Саме тому вони є стандартним вагоном для будівництва й колійних робіт, де матеріал має лягти просто біля рейок.

Чотиривісна платформа для бітуму

Чотиривісна платформа для бітуму
  • Вантажопідйомність: 40.5 t
  • Маса тари: 36.5 t
  • Об’єм: 53.58 m³

Чотиривісна платформа для бітуму

Чотиривісна платформа для бітуму
  • Вантажопідйомність: 40 t
  • Маса тари: 35.25 t
  • Об’єм: 47.2 m³

Шестивісний думпкар

Шестивісний думпкар
  • Вантажопідйомність: 105 t
  • Маса тари: 48.5 t
  • Об’єм: 50 m³

Восьмиколісний думпкар

Восьмиколісний думпкар
  • Вантажопідйомність: 60 t
  • Маса тари: 27 t
  • Об’єм: 26.2 m³