参考资料

带斜翼的LD-7

固定角度翼板。完整的IATA代码、运价类别、重量、容积和适用机型见下文。

带斜翼的LD-7 集装器
IATA ULD代码
带固定角度翼板和货网的XAW P1P托盘
运价类别
5型
适用机型
747、777、787、DC-10、MD-11下货舱
最大总重
5,000 kg (11,023 lb)
自重
170 kg (375 lb)
AS1825容积
14.0 m³ (495 ft³)

关于 带斜翼的LD-7

LD-7 P1P底板加装固定角度翼板,按XAW代码制造。

翼板固定在一定角度,不能折叠,结构更简单、更坚固,代价是空载时不够灵活。最大总重5,000 kg和容积14.0 m³与折叠翼型号相同,自重略高。

运输哪些货物

  • 超出托盘边缘的货物
  • 异形货物
  • 机械

构造特点

  • P1P托盘底板加装固定角度翼板,用于支撑超出底板的货物。
  • 翼板固定在一定角度,不能折叠。
  • 平板铝制底板带硬化边轨,可锁入飞机固定系统。
  • 货物在底板上码放,用张紧在边轨上的货网固定。
  • 异形组板使货物外形贴合货舱轮廓;方形组板则利用主货舱的全部高度。
  • 带翼型号加装铰接或固定角度的侧向延伸板,用于承载超出底板的货物。

选用理由

  • 几乎可装载任何形状的货物,因为没有围护结构。
  • 在相同占地面积下,自重是所有ULD中最轻的,更多重量额度可留给货物。
  • 空载时可平叠,降低设备调运成本。

订舱前需要确认的事项

  • 货物外露,货网是唯一的固定手段,因此组板质量决定货物能否完好到达。
  • 组好的货物必须符合货舱轮廓,否则装不进去。
  • 货网和边轨会磨损,单元接收前两者都要检查。
所有ULD类型

追踪您的航空货物

跟踪航空运单从收运到交付的全过程,查看所有主要航空公司的实时状态和ETA。

追踪货件