参考资料
LD-7
通用平板托盘。完整的IATA代码、运价类别、重量、容积和适用机型见下文。
- IATA ULD代码
- 带网P1P平板托盘
- 前缀
- PAA、PAG、PAJ、PAP、PAX、P1A、P1C、P1D和P1G
- 运价类别
- 5型
- 适用机型
- 所有宽体机下货舱和主货舱；窄体机707F、727F、737F、757F、DC8F、DC9F主货舱
- 最大总重
- 4,626 kg (10,198 lb)
- 自重
- 105 kg (231 lb)
- AS1825容积
- 10.5 m³ (370 ft³)
- Boeing容积
- 10.7 m³ (379 ft³)
关于 LD-7
通用平板托盘：P1P底板加货网，是ULD体系中用途最广的单元。
它可装入所有宽体机下货舱和主货舱，也可装入窄体货机的主货舱，因此被称为通用托盘。货物在底板上码放并用货网固定，只要组好后的外形符合货舱轮廓，几乎任何形状的货物都能运输。
运输哪些货物
构造特点
- 通用平板托盘，下货舱和主货舱均可装载。
- 货物在P1P底板上码放，并用货网固定。
- 平板铝制底板带硬化边轨，可锁入飞机固定系统。
- 货物在底板上码放，用张紧在边轨上的货网固定。
- 异形组板使货物外形贴合货舱轮廓；方形组板则利用主货舱的全部高度。
- 带翼型号加装铰接或固定角度的侧向延伸板，用于承载超出底板的货物。
选用理由
- 几乎可装载任何形状的货物，因为没有围护结构。
- 在相同占地面积下，自重是所有ULD中最轻的，更多重量额度可留给货物。
- 空载时可平叠，降低设备调运成本。
订舱前需要确认的事项
- 货物外露，货网是唯一的固定手段，因此组板质量决定货物能否完好到达。
- 组好的货物必须符合货舱轮廓，否则装不进去。
- 货网和边轨会磨损，单元接收前两者都要检查。