参考资料

LD-11

可旋开的中柱。完整的IATA代码、运价类别、重量、容积和适用机型见下文。

LD-11 集装器
IATA ULD代码
ALP矩形集装箱
前缀
ALD、AW2、AWB、AWD、AWZ、DLP、DWB和MWB。冷藏型号:RWB、RWD和RWZ
运价类别
6型
舱门开口
305 x 155 cm (120 x 61 in)
适用机型
747、777、787、DC-10、MD-11下货舱
最大总重
3,176 kg (7,002 lb)
自重
185 kg (408 lb)
AS1825容积
7.4 m³ (262 ft³)
Boeing容积
7.2 m³ (256 ft³)

关于 LD-11

全宽下货舱集装箱,按ALP矩形代码制造,帆布舱门,中柱可旋开以便装货。

可旋开的中柱是它的主要特点:组板时可完全打开整个宽度,飞行中再锁回原位承受结构载荷。另有冷藏型号,使用RWB、RWD和RWZ前缀,配硬质舱门。

运输哪些货物

  • 普通空运货物
  • 托盘货物
  • 包裹

构造特点

  • 全宽下货舱单元,截面为矩形。
  • 舱门为帆布,中柱可旋开,装货时整个宽度完全敞开。
  • 冷藏型号配硬质舱门,使用RWB、RWD和RWZ前缀。
  • 铝板安装在挤压铝框架上,结构尽可能轻,因为每千克自重都会占用可计费的载重。
  • 平板底板带硬化边轨,可与飞机的锁扣和滚棒系统啮合,单元无需另外绑扎即可锁定到位。
  • 一侧或两侧为斜面,贴合机身弧度,使单元填满腹舱截面,不留无效空间。
  • 舱门为带内置固定绑带的帆布门帘或铰接硬质门板,视型号而定。
  • 标为可叉运的型号带叉车槽,除拖车和升降平台车外,也可用叉车搬运。

选用理由

  • 填满散装货物会浪费的异形腹舱空间。
  • 一次吊装即可完成装卸,这是缩短飞机过站时间的关键。
  • 飞行中固定货物,单件货物无需另外绑扎。
  • 按照IATA ULD识别体系,可在不同航空公司和机型之间通用。

订舱前需要确认的事项

  • 自重计入载重额度,因此同样的运价下,单元越重,可装的货物越少。
  • 货物必须在轮廓范围内;超出外形的部分会刮碰货舱,组板时会被拒收。
  • 帆布门可以防风雨,但不是安全的封闭方式。
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