没有日期,没有货件,没有等待的理由。
您的货物已经包装、装运并在途中。它们真实存在,已经付款,也有明确的目的地。到货前销售库存让它们在到达仓库之前就开始销售,并向客户清楚展示这个日期为什么值得信赖。
已包装、已装船、已开航、已中转。货物实际经过的每一步。
由谁运输,页面上会显示承运人的名称和标志。
起运地、中转港以及目的港。
承运人确认的最新节点及其时间。
随货件移动而更新的预测。
库存标签要求客户信任,在途货件则能赢得信任。
当购物者能看到真实的运输过程,不确定就变成了可以放心做出的选择:现在预订,或者等到货当天再来。无论哪种,他们都清楚自己的情况。
关联产品是到货前销售库存背后的机制。它利用您为每批货物本来就会制作的单证,把商店中的产品或SKU与运载它的具体货件关联起来。
Hat Black · SKU LN-HB-01
您的客户正在查看的商品。
Packing list PL-2291 · 240 units
您的单证写明了货物以及运载它的运输单元。
Container MSKU 4471290
集装箱,或通过订舱号、提单或航空运单关联的运输单元。
Loaded · Departed · Transshipped
承运人报告的实时节点。
追踪集装箱能告诉您集装箱在哪里,却不能告诉您里面装了什么。您的装箱单可以。关联产品让这条关系保持清晰,确保产品页面上显示的货件就是实际运载您货物的那一票。
同样的产品,同样的页面。一个让购物者去猜,另一个告诉他们商品在哪里、由谁运输、预计何时到达。
没有日期,没有货件,没有等待的理由。
真实的日期,真实的货件,现在购买的理由。
2小时前根据承运人数据更新
ETA是一种预测。 船舶移动,ETA随之变化,产品页面也同步更新。货件无法证明的事情,我们一概不承诺。
每个状态都带有时间戳。 购物者可以看到信息的最后更新时间,任何信息都不会显得比实际更新。
客户清楚自己买的是什么。 一件在具名货件中的商品,正驶向具名港口,并附有一个如实标明为预估的日期。
一个集装箱跨越大洋可能需要五周。里面的货物已经买下、已经确定,往往也已经有人想要。然而在大多数网店上,直到有人在仓库扫描入库,这些货物才算存在。这意味着几周的需求无处释放。
在货物发运时就启动营销活动,而不是等到货物到港。原本一个月内会冷却的兴趣变成订单,而竞争对手还在写“即将到货”。
有在途货件支撑的预售是一个决定,而不是一场赌博。顾客能看到货物在移动时就会下单,也会更少询问订单到了哪里。
船舶延误时,页面上的日期会随之更新。顾客从您这里得知消息并获得新的预计日期,而不是在承诺日期过后才发现。
一切由您掌控。 由您决定开放多少件商品预售、何时收款以及适用什么条款。货件数据来自承运人,商业规则仍由您制定。
每件进口商品在上架之前都有一段旅程。只要它通过海运或空运,并附有装箱单以及集装箱、订舱、提单或航空运单,就可以在到货前关联并销售。