到貨前銷售庫存

「即將到貨。」 到底何時到?

下週?下一季?還是產品根本還沒生產?標籤說不出來。您的客戶無法判斷商品是否存在、是否已出貨,或究竟會不會到貨。

  • 生產了嗎?
  • 出貨了嗎?
  • 現在在哪裡?
  • 何時到港?

大多數商店寫這句話都是出於善意。但一句什麼都不保證的話,無法讓購物者做任何決定。於是他們等待、忘記,或是向能回答這個問題的人購買。

我們的承諾

銷售
已在路上的貨物。

您的貨物已經包裝、裝載並在運送中。它們真實存在、已經付款,也有明確的目的地。「到貨前銷售庫存」讓它們在進倉前就能上架銷售,並向客戶清楚說明為什麼這個日期值得信賴。

進度

已包裝、已裝載、已開航、已轉運。貨物實際經過的每一個步驟。

承運人

誰在運送,頁面上會顯示承運人的名稱和標誌。

路線

起運地、轉運港,以及前往的港口。

最新動態

承運人最近確認的節點及時間。

預計到達

隨貨件移動而更新的預測。

庫存標籤要求信任,移動中的貨件贏得信任。

當購物者能看到真實的運送過程,不確定就變成能放心做出的選擇:現在預購,或在到貨當天再回來。無論哪一種,他們都清楚自己的狀況。

產品連結

產品
與運載它的船舶之間的連結。

「產品連結」是「到貨前銷售庫存」背後的機制。它利用您每批貨本來就會製作的文件,把商店中的產品或SKU連結到實際運載它的貨件。

  1. 01 產品 Hat Black · SKU LN-HB-01

    您的客戶正在查看的商品。

  2. 02 有文件記錄的貨物批次 Packing list PL-2291 · 240 units

    您的文件會寫明貨物及運載它的運輸單位。

  3. 03 運輸單位 Container MSKU 4471290

    一個貨櫃,或以訂艙、提單或空運提單識別的單位。

  4. 04 承運人追蹤動態 Loaded · Departed · Transshipped

    承運人回報的即時節點。

連結依據
裝箱單 提單 訂艙編號 空運提單
承運人證明運送過程,您的文件證明內容物。

追蹤貨櫃可以知道貨櫃在哪裡,但無法知道裡面裝了什麼,您的裝箱單才知道。「產品連結」讓這條關係清楚明確,確保您產品頁面上的貨件就是實際運載您貨物的那一批。

您的客戶看到的內容

用運送過程
取代「即將到貨」。

同樣的產品,同樣的頁面。一個要購物者自己猜,另一個告訴他們商品在哪裡、由誰運送、預計何時到達。

之前
黑色毛氈帽
Lune 黑色帽子 $120.00
即將推出

沒有日期,沒有貨件,沒有等待的理由。

之後
黑色毛氈帽
預計9月12日到貨 Lune 黑色帽子 $120.00

真實的日期,真實的貨件,現在就買的理由。

ETA是一種預測。 船舶移動時它會跟著變動,產品頁面也會一起更新。凡是貨件無法顯示的,都不會做出承諾。

每個狀態都附有時間戳記。 購物者可以看到資訊最後更新的時間,因此任何資訊都不會看起來比實際更新。

客戶清楚知道自己買的是什麼。 一件在指定貨件中、正前往指定港口的商品,附有坦白標示為預估的日期。

商業效益

您的庫存
從開航當天就能銷售。

一個貨櫃橫越大洋可能要五週。裡面的貨物早已採購、早已確定,往往也早有人想要。但在大多數網路商店上,直到有人在倉庫刷入之前,這些貨物都不存在。這等於好幾週的需求無處可去。

第1天 · 開航 第32天 · 抵港 第35天 · 入倉
僅有庫存標籤
第35天起開賣
使用Linked Products
第1天起開賣

趁需求還熱時把握住。

在貨物出運時就啟動行銷活動,而不是等到貨抵達。原本一個月內就會冷卻的興趣變成訂單,而競爭對手還在寫「即將上市」。

推出讓人信得過的預購。

有即時貨件支撐的預購是一個決定,而不是賭注。購物者看得到貨物在移動就會下單,也比較少來問訂單在哪裡。

第一個通知他們延誤。

船舶延誤時,頁面上的日期會跟著更新。顧客會從您這裡得知消息和新的預估日期,而不是在承諾日期過後才發現。

主導權在您手上。 開放多少數量預購、何時收款、條件為何,都由您決定。貨件資料來自承運人,商業規則仍由您掌握。

不只時尚產業

任何跨越
海洋的商品,都能在運送途中銷售。

每項進口商品在上架之前都有一段旅程。只要是海運或空運,背後有裝箱單和貨櫃、訂艙、提單或空運提單,就能建立連結,在抵達前開賣。

電子產品
家具
美妝
居家用品
零件
時尚

別只告訴顧客
商品即將到貨。 讓他們親眼看到。

連結您的第一筆貨件,把「即將上市」變成顧客可以追蹤的日期。