SeaRates上線
Sergey創辦SeaRates,把運價、航線與船期放上網路,任何人都能使用。
運價引擎、船期資料庫與航線地圖,出現在一個仍靠電話與傳真工作的產業。SeaRates讓即時報價成為常態,世界各地的貨代都圍繞著它安排每天的工作。
自2005年投入數位物流。
二十年前,我們打造了SeaRates,協助貨櫃航運走進數位時代。如今它已是DP World生態系的一部分。Qubictron是下一個篇章:獨立打造,採用我們自己的技術,並且保持對整個物流市場開放。
2005年,貨櫃航運幾乎還沒有線上訂艙。
SeaRates起步時只有一個小團隊,沒有大筆投資,只有一個目標: 把物流帶進數位時代。
接下來的二十年,它成長為全球平台,最後被DP World收購。
這段歷程證明了一件我到今天仍然相信的事:
「改變一個產業,不需要最大的團隊,也不需要最多的投資。需要的是對的想法、把它做出來的勇氣,以及讓市場相信它的毅力。」
Qubictron是這段歷程的下一步。
我們帶著二十年的經驗、新一代的AI與自動化,以及同樣推動物流前進的目標,重新出發。
更好的資料。更高的準確度。更快的整合。更聰明的自動化。
我們不是在重建過去。
我們在打造物流技術下一步該有的樣子。
Sergey Dzhashitov從把運價放上網路,到重建整個追蹤層。這中間發生的事,用看的比用說的更清楚。
Sergey創辦SeaRates,把運價、航線與船期放上網路,任何人都能使用。
運價引擎、船期資料庫與航線地圖,出現在一個仍靠電話與傳真工作的產業。SeaRates讓即時報價成為常態,世界各地的貨代都圍繞著它安排每天的工作。
每天有數千家貨代與貨主透過這個平台報價、規劃與訂艙。
成長的重點不再是功能,而是規模:更多承運人、更多航線、更多整合,以及一套其他產品開始依賴的API。那時就很清楚,這個平台是基礎設施,而不是一個網站。
一家全球營運商買下這個平台,作為自家封閉數位生態系的核心。
這是最有力的肯定:全球最大的港口與物流營運商之一,選擇直接擁有這項技術,而不是自行開發。但這對其他所有人也帶來了後果。
這項技術轉為封閉,不再提供給開放市場。
獨立貨代與貨主只剩下市場上其他業者提供的東西:追蹤資訊延遲、不完整、由灰色來源拼湊而成,根本無法在上面建立業務流程。
不是SeaRates的重播。而是一套全新架構,從第一行程式碼起就為開放市場而建。
二十年來清楚知道物流資料在哪裡會出錯,再加上今天的技術能力:AI模型、混合衛星監測、預測性ETA。以API為優先建構,可以直接放進既有系統。
模組化智慧單元,每個都圍繞單一任務打造,並能彼此協作。
追蹤、分析與整合都是獨立的Qubics,各自可單獨部署,也能為其他單元提供資料。市場重新拿回這些工具,而這一次會保持開放。
Qubictron運作在 之上,定位為 ,以 的方式營運,並直接瞄準 .
這裡沒有任何授權或繼承而來的東西。二十年的貨運軟體開發經驗,在新一代AI、自動化與預測模型上從零改寫。
沒有任何東西是照搬過來的。Qubictron以現代AI模型、混合衛星監測與預測性ETA從零打造。
我們為您工作,而不是為港口營運商或船公司工作。您的資料只為您的業務服務,不為其他人。
當大企業紛紛封閉自己的生態系,Qubictron把分散的產業串連成一個透明的追蹤層。
每個單元都把一件事做好,可以單獨運作,也能與其他單元搭配。
自2005年起為國際貿易打造技術。
運價、追蹤、船期、分析與自動化,集中在同一個平台。
技術的目的是串連全球貿易中的企業,而不是把它們鎖在封閉的生態系裡。
一個平台,透過資料、自動化與API,串連物流公司、貨代、承運人、貿易商與企業。
Qubictron打造的是Qubics:專為貿易與物流設計、以API為優先的模組化智慧單元。每個單元處理一個具體問題,並直接接入您已在使用的系統。
二十年來,物流、技術以及數位平台的建構方式都變了。AI、即時資料、自動化與客戶期望已徹底改變市場。Qubictron不是重做一次SeaRates,而是重新思考我們二十年來學到的東西,依照今天全球貿易的運作方式與未來方向來設計。
可以。Qubics以API為優先,設計上可部署到任何架構,不會干擾現有營運,通常只需幾分鐘,而不是幾個月。
兩者都有。依您的營運需求,Qubics可以訂閱服務的形式提供,也可以客製化解決方案交付。
申請搶先體驗或預約展示。我們會了解您的作業流程,展示適合的Qubics,並以您的實際資料進行試行。