ცნობარი
LD-7 დახრილი ფრთებით
ფიქსირებული კუთხის ფრთები. ქვემოთ: სრული IATA კოდი, სატარიფო კლასი, წონები, მოცულობა და თავსებადი თვითმფრინავები.
- IATA ULD კოდი
- XAW P1P პალეტი ფიქსირებული კუთხის ფრთებით და ბადით
- სატარიფო კლასი
- ტიპი 5
- თავსებადი თვითმფრინავები
- 747, 777, 787, DC-10, MD-11, ქვედა სატვირთო განყოფილებები
- მაქსიმალური ბრუტო წონა
- 5,000 kg (11,023 lb)
- ტარის წონა
- 170 kg (375 lb)
- AS1825 მოცულობა
- 14.0 m³ (495 ft³)
LD-7 დახრილი ფრთებით: მიმოხილვა
LD-7 P1P ბაზა ფიქსირებული კუთხის ფრთებით, დამზადებული XAW კოდის მიხედვით.
ფრთები არ იკეცება და მუდმივი კუთხით არის დაყენებული, რაც კონსტრუქციას უფრო მარტივს და ხისტს ხდის, მაგრამ ცარიელ ერთეულს ნაკლებად მოქნილს. იგივე 5,000 kg მაქსიმალური წონა და 14.0 m³, რაც დასაკეცფრთიან ვერსიას, ოდნავ მეტი ტარით.
რას გადაზიდავს
როგორ არის აგებული
- P1P პალეტის ბაზა ფიქსირებული კუთხის ფრთებით, რომლებიც ბაზას გადაცილებულ ტვირთს უჭერს მხარს.
- ფრთები არ იკეცება და მუდმივი კუთხით არის დაყენებული.
- ბრტყელი ბაზა ალუმინის ფურცლისგან, გამაგრებული კიდის რელსებით, რომლებიც თვითმფრინავის დამაგრების სისტემაში იკეტება.
- ტვირთი ბაზაზე იწყობა და კიდის რელსებზე დაჭიმული ბადით მაგრდება.
- კონტურული აწყობა ტვირთს განყოფილების პროფილს უსადაგებს; მართკუთხა აწყობა კი მთავარი გემბანის მთელ სიმაღლეს იყენებს.
- ფრთიანი ვარიანტები ამატებს ანჯამიან ან ფიქსირებული კუთხის გვერდით გაფართოებებს ბაზას გადაცილებული ტვირთისთვის.
რატომ გამოიყენება
- იღებს თითქმის ნებისმიერი ფორმის ტვირთს, რადგან მას არაფერი შემოსაზღვრავს.
- ULD-ებს შორის ყველაზე მცირე ტარა იმავე ფართობზე, ამიტომ დასაშვები წონის მეტი წილი ტვირთზე მოდის.
- ცარიელი ბრტყლად ეწყობა ერთმანეთზე, რაც აღჭურვილობის რეპოზიციონირების ხარჯს ამცირებს.
რა შეამოწმოთ დაჯავშნამდე
- ტვირთი ღიაა და ბადე ერთადერთი დამჭერია, ამიტომ აწყობის ხარისხი განსაზღვრავს, მივა თუ არა ტვირთი დაუზიანებლად.
- აწყობილი ტვირთი განყოფილების კონტურს უნდა შეესაბამებოდეს, თორემ არ ჩაეტევა.
- ბადეები და კიდის რელსები ცვდება და ორივე მოწმდება ერთეულის მიღებამდე.
თვალი ადევნეთ თქვენს საჰაერო ტვირთს
თვალი ადევნეთ საჰაერო ზედნადებს მიღებიდან მიწოდებამდე, რეალურ დროში სტატუსით და ETA-ით ყველა მსხვილ ავიაკომპანიაში.