ცნობარი

LD-9 რეფრიჟერატორი

იზოლირებული კონტეინერი P1P ბაზაზე. ქვემოთ: სრული IATA კოდი, სატარიფო კლასი, წონები, მოცულობა და თავსებადი თვითმფრინავები.

ULD LD-9 რეფრიჟერატორი
IATA ULD კოდი
RAP იზოთერმული კონტეინერი P1P ბაზაზე
სატარიფო კლასი
ტიპი 5
კარის ღიობი
216 x 147 cm (85 x 58 in)
თავსებადი თვითმფრინავები
747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11, ქვედა სატვირთო განყოფილება
მაქსიმალური ბრუტო წონა
ქვედა განყოფილება 4,626 kg (10,198 lb); მთავარი გემბანი 6,000 kg (13,227 lb)
ტარის წონა
400 kg (882 lb)
შიდა მოცულობა
9.6 m³ (339 ft³)

LD-9 რეფრიჟერატორი: მიმოხილვა

რეფრიჟერატორული LD-9: იზოთერმული კონტეინერი P1P ბაზაზე, დამზადებული RAP კოდის მიხედვით, მყარი კარით.

აქვს იგივე ორმაგი მაქსიმალური ბრუტო წონა, რაც სტანდარტულ LD-9-ს: 4,626 kg ქვედა განყოფილებაში და 6,000 kg მთავარ გემბანზე. იზოლაციის გათვალისწინებით შიდა მოცულობა 9.6 m³-ია, სტანდარტული ერთეულის 10.8 m³-ის ნაცვლად.

რას გადაზიდავს

  • ფარმაცევტული პროდუქცია
  • ხილი და ბოსტნეული
  • ზღვის პროდუქტები
  • გაციებული და გაყინული საკვები
  • მოჭრილი ყვავილები

როგორ არის აგებული

  • იზოთერმული კონტეინერი P1P ბაზაზე.
  • კარი მყარია და არა ბრეზენტის, როგორც ამას იზოლირებული გარსი მოითხოვს.
  • იზოლირებული პანელური კედლები, ჩვეულებრივ ქაფის გულარით, სტანდარტული კონტეინერის ბაზაზე.
  • მყარი კარი ჰერმეტული შუასადებით, სტანდარტულ ერთეულებზე გამოყენებული ბრეზენტის ფარდის ნაცვლად.
  • აქტიურ ერთეულებს აქვს საკუთარი სამაცივრო დანადგარი, რომელიც აკუმულატორით ან თვითმფრინავის ელკვებით მუშაობს; პასიური ერთეულები ტემპერატურას დაგროვილი მაცივარაგენტით ინარჩუნებენ.
  • ტემპერატურის მონიტორინგი მთელი გზის განმავლობაში, ხოლო აქტიურ ერთეულებზე კონტროლერი, რომელიც დაყენებულ და ფაქტობრივ მნიშვნელობას აჩვენებს.

რატომ გამოიყენება

  • ტემპერატურულ დიაპაზონს ინარჩუნებს მთელი მარშრუტის განმავლობაში, მიწისზედა მომსახურებისა და პერონზე ლოდინის ჩათვლით, სადაც დაუცველი ცივი ჯაჭვი ჩვეულებრივ წყდება.
  • იყენებს თვითმფრინავში იმავე პოზიციებს და იმავე სამომსახურეო აღჭურვილობას, რასაც ეკვივალენტური სტანდარტული ერთეული.
  • სტანდარტული არჩევანი მედიკამენტებისთვის, ვაქცინებისა და მაღალი ღირებულების მალფუჭებადი ტვირთისთვის, სადაც ტემპერატურის გადახრა ტვირთის ღირებულებას ანადგურებს.

რა შეამოწმოთ დაჯავშნამდე

  • იზოლაცია და დანადგარი ორივე ამცირებს შიდა მოცულობას სტანდარტულ ანალოგთან შედარებით.
  • ტარის წონა საგრძნობლად მაღალია, ამიტომ შემოსავლიანი ტვირთი ნაკლებია.
  • აქტიურ ერთეულებს მიწაზე ელკვება ან დამუხტვა სჭირდება, ასევე წინასწარი გაცივება ტვირთის ჩადებამდე.
ULD-ის ყველა ტიპი

თვალი ადევნეთ თქვენს საჰაერო ტვირთს

თვალი ადევნეთ საჰაერო ზედნადებს მიღებიდან მიწოდებამდე, რეალურ დროში სტატუსით და ETA-ით ყველა მსხვილ ავიაკომპანიაში.

ტვირთის თვალყურის დევნება