Tham khảo
LD-9 lạnh
Container cách nhiệt trên đế P1P. Đầy đủ mã IATA, hạng cước, trọng lượng, thể tích và loại máy bay tương thích bên dưới.
- Mã ULD IATA
- Container lạnh RAP trên đế P1P
- Hạng cước
- Loại 5
- Kích thước cửa
- 216 x 147 cm (85 x 58 in)
- Loại máy bay tương thích
- 747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11 (khoang hàng dưới)
- Tải trọng tổng tối đa
- Khoang dưới 4,626 kg (10,198 lb); boong chính 6,000 kg (13,227 lb)
- Trọng lượng vỏ
- 400 kg (882 lb)
- Thể tích bên trong
- 9.6 m³ (339 ft³)
Về LD-9 lạnh
Phiên bản lạnh của LD-9: container lạnh cách nhiệt trên đế P1P, chế tạo theo mã RAP, có cửa cứng.
Có hai mức tải trọng tổng như LD-9 thường, 4,626 kg ở khoang dưới và 6,000 kg trên boong chính. Thể tích bên trong được công bố là 9.6 m³ sau khi trừ phần cách nhiệt, so với 10.8 m³ của đơn vị thường.
Chở hàng gì
Cấu tạo
- Container lạnh cách nhiệt trên đế P1P.
- Cửa cứng thay vì bạt, theo yêu cầu của vỏ cách nhiệt.
- Vách panel cách nhiệt, thường có lõi xốp, lắp trên đế container tiêu chuẩn.
- Cửa cứng có gioăng làm kín, thay cho rèm bạt dùng ở đơn vị thường.
- Đơn vị chủ động có máy lạnh riêng, chạy bằng pin hoặc nguồn điện máy bay; đơn vị thụ động giữ nhiệt độ bằng chất làm lạnh dự trữ.
- Giám sát nhiệt độ suốt quá trình vận chuyển, và trên đơn vị chủ động có bộ điều khiển hiển thị nhiệt độ cài đặt so với nhiệt độ thực tế.
Vì sao được sử dụng
- Giữ nhiệt độ trong một khoảng xác định suốt chặng vận chuyển, kể cả khi phục vụ mặt đất và chờ trên sân đỗ, đây là lúc chuỗi lạnh không được bảo vệ thường bị đứt.
- Dùng cùng vị trí trên máy bay và thiết bị bốc dỡ như đơn vị thường tương đương.
- Lựa chọn tiêu chuẩn cho dược phẩm, vắc xin và hàng dễ hỏng giá trị cao, khi một lần lệch nhiệt độ có thể làm hàng mất giá trị.
Cần kiểm tra gì trước khi đặt chỗ
- Lớp cách nhiệt và máy móc đều chiếm bớt thể tích bên trong so với đơn vị thường tương đương.
- Trọng lượng vỏ cao hơn hẳn, nên tải trọng có doanh thu thấp hơn.
- Đơn vị chủ động cần nguồn điện hoặc sạc dưới mặt đất, và phải làm lạnh trước khi xếp hàng vào.
Theo dõi lô hàng hàng không
Theo dõi vận đơn hàng không từ khi tiếp nhận đến khi giao, với trạng thái trực tiếp và ETA của mọi hãng hàng không lớn.