參考資料
LD-9冷藏櫃
P1P底盤上的隔熱貨櫃。下方列出完整的IATA代碼、運價等級、重量、容積與適用機型。
- IATA ULD代碼
- P1P底盤上的RAP冷藏貨櫃
- 運價等級
- 5型
- 門開口
- 216 x 147 cm (85 x 58 in)
- 適用機型
- 747、767、777、787、DC-10、MD-11下貨艙
- 最大總重
- 下貨艙4,626 kg（10,198 lb）；主貨艙6,000 kg（13,227 lb）
- 空櫃重量
- 400 kg (882 lb)
- 內部容積
- 9.6 m³ (339 ft³)
關於 LD-9冷藏櫃
冷藏型LD-9：建在P1P底盤上的隔熱冷藏貨櫃，依RAP代碼製造，配硬質櫃門。
與一般LD-9一樣有兩種最大總重：下貨艙為4,626 kg，主貨艙為6,000 kg。扣除隔熱層後，內部容積標示為9.6 m³，一般型則為10.8 m³。
載運哪些貨物
構造特點
- 建在P1P底盤上的隔熱冷藏貨櫃。
- 因隔熱櫃體的需要，櫃門為硬質而非帆布。
- 隔熱板櫃壁，通常為發泡芯材，建在標準貨櫃底盤上。
- 以附密封墊的硬質門取代一般型使用的帆布門簾。
- 主動式單元自備冷凍設備，由電池或飛機供電；被動式單元則靠蓄冷劑維持溫度。
- 全程監控溫度，主動式單元另有控制器顯示設定溫度與實際溫度。
選用理由
- 在整個運程中維持溫度範圍，包括地面作業與停機坪等候，這正是未受保護的冷鏈最常斷鏈的環節。
- 使用與同級一般單元相同的機上位置和裝卸設備。
- 藥品、疫苗及高價值生鮮貨物的標準選擇，這類貨物一旦溫度偏離，價值就會盡失。
預訂前應確認的事項
- 與同級一般單元相比，隔熱層和設備都會佔用內部容積。
- 自重明顯較高，可計費載重因此較低。
- 主動式單元在地面需要供電或充電，裝貨前也須預冷。