參考資料

M-2

最大總重最高的主貨艙貨櫃。下方列出完整的IATA代碼、運價等級、重量、容積與適用機型。

M-2 集裝器
IATA ULD代碼
AGA 20呎箱型貨櫃
字首
ASE
運價等級
1型
適用機型
747F、747 Combi、777F僅限中央位置裝載
最大總重
11,340 kg (25,000 lb)
空櫃重量
1,000 kg (2,204 lb)
AS1825容積
33.7 m³ (1,190 ft³)

關於 M-2

依AGA代碼製造的二十呎主貨艙箱型貨櫃,是ULD體系中最大總重最高的單元之一。

最大總重11,340 kg,容積33.7 m³,配硬質櫃門,實際上就是空運用的小型海運貨櫃。它與M-6、M-6H貨盤同樣以11,340 kg為上限,但屬於封閉式而非開放式單元。封閉結構讓自重多了一噸,是所有通用型ULD中最高的。

載運哪些貨物

  • 重貨
  • 機械
  • 高密度棧板貨
  • 專案貨物

構造特點

  • 二十呎主貨艙箱型貨櫃。
  • 櫃門為硬質。
  • 結構比下貨艙設備更厚重,尺寸用來填滿貨機或Combi的主貨艙。
  • 外型為矩形或上方弧形,視單元在艙內的位置而定。
  • 附網帶的硬質門或帆布門,底軌配合主貨艙的固定系統。

選用理由

  • 每個單元的最大總重和容積遠高於任何機腹貨艙ULD。
  • 經主貨艙門一次作業即可裝入,這正是貨機能快速過站的原因。
  • 適合原本需要多個下貨艙單元的高密度或大體積貨物。

預訂前應確認的事項

  • 只能裝在設有主貨艙貨門的貨機和Combi機型上。
  • 部分位置僅限中央裝載,限制了單元可擺放的位置。
  • 裝卸需要主貨艙裝載機,並非每個航站都能收貨。
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