Tham khảo
Demi
Boong chính, nửa chiều rộng. Đầy đủ mã IATA, hạng cước, trọng lượng, thể tích và loại máy bay tương thích bên dưới.
- Mã ULD IATA
- Container vát cạnh AYY trên đế nửa pallet
- Hạng cước
- Loại 7
- Loại máy bay tương thích
- 727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F (boong chính)
- Tải trọng tổng tối đa
- 3,016 kg (6,649 lb)
- Trọng lượng vỏ
- 80 kg (176 lb)
- Thể tích AS1825
- 5.8 m³ (206 ft³)
Về Demi
Container boong chính nửa chiều rộng, phần trên vát, đặt trên đế nửa pallet.
Đơn vị này cho phép xếp boong chính của máy bay chở hàng theo từng nửa chiều rộng thay vì chỉ dùng đơn vị toàn chiều rộng. Điều đó hữu ích khi lô hàng không đủ cho cả một container, hoặc khi kế hoạch xếp hàng cần cân bằng trọng lượng trên boong. Với 80 kg, trọng lượng vỏ rất thấp đối với một đơn vị boong chính.
Chở hàng gì
Cấu tạo
- Container boong chính nửa chiều rộng, phần trên vát, đặt trên đế nửa pallet.
- Kết cấu chắc hơn thiết bị khoang dưới, có kích thước để lấp đầy boong hàng chính của máy bay chở hàng hoặc Combi.
- Mặt cắt hình chữ nhật hoặc vát phần trên, tùy vị trí đặt đơn vị trên boong.
- Cửa cứng hoặc cửa bạt có dây lưới, và ray đế khớp với hệ thống giữ hàng của boong chính.
Vì sao được sử dụng
- Tải trọng tổng và thể tích mỗi đơn vị cao hơn nhiều so với bất kỳ ULD khoang bụng nào.
- Xếp qua cửa hàng chính trong một lần nâng, nhờ đó máy bay chở hàng quay đầu nhanh.
- Phù hợp với lô hàng nặng hoặc cồng kềnh mà nếu không sẽ cần nhiều đơn vị khoang dưới.
Cần kiểm tra gì trước khi đặt chỗ
- Chỉ xếp được trên máy bay chở hàng và máy bay Combi có cửa hàng boong chính.
- Một số vị trí chỉ nhận xếp ở giữa, nên hạn chế chỗ có thể đặt đơn vị.
- Việc bốc dỡ cần thiết bị nâng boong chính, nên không phải sân bay nào cũng tiếp nhận được.
Theo dõi lô hàng hàng không
Theo dõi vận đơn hàng không từ khi tiếp nhận đến khi giao, với trạng thái trực tiếp và ETA của mọi hãng hàng không lớn.