مرجع
Demi
سطح رئيسي بنصف العرض. رمز IATA الكامل وفئة التعريفة والأوزان والحجم والطائرات المتوافقة أدناه.
- رمز ULD من IATA
- حاوية مُشكّلة AYY على قاعدة نصف منصة
- فئة التعريفة
- النوع 7
- الطائرات المتوافقة
- 727F، 737F، 757F، 747F، 767F، 777F، DC-10F، MD-11F السطح الرئيسي
- الحد الأقصى للوزن الإجمالي
- 3,016 kg (6,649 lb)
- الوزن الفارغ
- 80 kg (176 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 5.8 m³ (206 ft³)
عن الطائرة Demi
حاوية للسطح الرئيسي بنصف العرض بجزء علوي مُشكّل، مبنية على قاعدة نصف منصة.
تتيح ملء السطح الرئيسي لطائرة الشحن بوحدات بنصف العرض بدل الوحدات بكامل العرض فقط. وهذا مفيد عندما لا تبرر الشحنة حاوية كاملة، أو عندما تتطلب خطة التحميل موازنة الوزن على السطح. ووزنها الفارغ البالغ 80 kg منخفض جدًا لوحدة سطح رئيسي.
ما تحمله
طريقة بنائها
- حاوية للسطح الرئيسي بنصف العرض بجزء علوي مُشكّل، مبنية على قاعدة نصف منصة.
- هيكل أقوى من معدات السطح السفلي، بمقاس يملأ السطح الرئيسي لطائرة شحن أو طائرة Combi.
- شكل مستطيل أو بجزء علوي منحنٍ، حسب موضع الوحدة على السطح.
- باب صلب أو قماشي بأحزمة شبكية، وقضبان قاعدة متوافقة مع نظام التثبيت في السطح الرئيسي.
سبب استخدامها
- وزن إجمالي وحجم للوحدة أعلى بكثير من أي وحدة ULD للعنبر السفلي.
- تُحمّل عبر باب الشحن الرئيسي في عملية رفع واحدة، وهذا ما يجعل توقف طائرات الشحن بين الرحلات سريعًا.
- تناسب الشحنات الكثيفة أو كبيرة الحجم التي كانت ستحتاج إلى عدة وحدات للسطح السفلي.
ما يجب التحقق منه قبل الحجز
- تُحمّل فقط على طائرات الشحن وطائرات Combi المزودة بباب شحن في السطح الرئيسي.
- بعض المواضع لا تقبل إلا التحميل في الوسط، ما يحد من أماكن وضع الوحدة.
- تتطلب المناولة رافعات تحميل للسطح الرئيسي، فلا يستطيع كل مطار قبولها.
تتبّع شحنتك الجوية
تابع بوليصة الشحن الجوي من القبول حتى التسليم بحالة مباشرة وأوقات ETA لدى جميع شركات الطيران الكبرى.