مرجع
نصف منصة PNA
مربعة الشكل لعنبر الطائرة 767. رمز IATA الكامل وفئة التعريفة والأوزان والحجم والطائرات المتوافقة أدناه.
- رمز ULD من IATA
- نصف منصة PNA للطائرة 767 مع شبكة
- البادئات
- PQP، FQF وPPC
- فئة التعريفة
- النوع 8
- الطائرات المتوافقة
- 767، 787 العنبر السفلي
- الحد الأقصى للوزن الإجمالي
- 2,449 kg (5,399 lb)
- الوزن الفارغ
- 83 kg (183 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 5.5 m³ (194 ft³)
عن الطائرة نصف منصة PNA
نصف منصة مربعة الحواف لعنبر الطائرة 767 السفلي، مصنوعة وفق رمز PNA.
مقاسها يسمح بوضع وحدتين متجاورتين في عنبر الطائرتين 767 و787، حيث لا تتسع منصة بكامل العرض. وبوزن 83 kg تُعد من أخف وحدات ULD العاملة، ما يترك وزنًا أكبر للبضاعة.
ما تحمله
طريقة بنائها
- نصف منصة مربعة الحواف لتناسب العنبر السفلي للطائرة 767.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُجهّز البضاعة على القاعدة وتُثبّت بشبكة مشدودة على قضبان الحافة.
- التجهيز المُشكّل يجعل الحمولة تطابق شكل العنبر؛ أما التجهيز المربع فيستغل كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- الطرازات ذات الأجنحة تضيف امتدادات جانبية بمفصلات أو بزاوية ثابتة لحمل البضائع البارزة عن القاعدة.
سبب استخدامها
- تقبل بضائع بأي شكل تقريبًا، لأنه لا شيء يحيط بها.
- أقل وزن فارغ بين جميع وحدات ULD لنفس المساحة، فيذهب جزء أكبر من الوزن المسموح به إلى البضاعة.
- تُكدّس مسطحة عندما تكون فارغة، ما يخفض تكلفة إعادة توزيع المعدات.
ما يجب التحقق منه قبل الحجز
- البضاعة مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، لذا فإن جودة التجهيز هي التي تحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- الشبكات وقضبان الحافة تتآكل، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.
تتبّع شحنتك الجوية
تابع بوليصة الشحن الجوي من القبول حتى التسليم بحالة مباشرة وأوقات ETA لدى جميع شركات الطيران الكبرى.