مرجع
M-6 (118" H)
النسخة العالية من M-6. رمز IATA الكامل وفئة التعريفة والأوزان والحجم والطائرات المتوافقة أدناه.
- رمز ULD من IATA
- منصة مسطحة PGA بطول 20 قدمًا وارتفاع 10 أقدام مع شبكة
- البادئات
- PGA، PGE، PGF، PSA، PSG، P7E، P7F وP7G
- فئة التعريفة
- النوع 1
- الطائرات المتوافقة
- 747 Combi، 777F؛ 747F عبر باب الشحن الجانبي فقط
- الحد الأقصى للوزن الإجمالي
- 11,340 kg (25,000 lb)
- الوزن الفارغ
- 500 kg (1,102 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 39.6 m³ (1,400 ft³)
عن الطائرة M-6 (118" H)
النسخة العالية من M-6، وهي منصة PGA نفسها بطول عشرين قدمًا بحمولة مربعة الحواف بارتفاع 299.7 cm بدل 244 cm.
الارتفاع الإضافي يرفع الحجم من 33.7 m³ إلى 39.6 m³ مع بقاء الحد الأقصى 11,340 kg، وهو ما يناسب البضائع الخفيفة كبيرة الحجم. انتبه إلى قيد التحميل: على الطائرة 747F لا يمكن إدخالها إلا عبر باب الشحن الجانبي.
ما تحمله
طريقة بنائها
- منصة بطول عشرين قدمًا للسطح الرئيسي، بحمولة مربعة الحواف بارتفاع 299.7 cm (118 in). هذه هي النسخة العالية من M-6.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُجهّز البضاعة على القاعدة وتُثبّت بشبكة مشدودة على قضبان الحافة.
- التجهيز المُشكّل يجعل الحمولة تطابق شكل العنبر؛ أما التجهيز المربع فيستغل كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- الطرازات ذات الأجنحة تضيف امتدادات جانبية بمفصلات أو بزاوية ثابتة لحمل البضائع البارزة عن القاعدة.
سبب استخدامها
- تقبل بضائع بأي شكل تقريبًا، لأنه لا شيء يحيط بها.
- أقل وزن فارغ بين جميع وحدات ULD لنفس المساحة، فيذهب جزء أكبر من الوزن المسموح به إلى البضاعة.
- تُكدّس مسطحة عندما تكون فارغة، ما يخفض تكلفة إعادة توزيع المعدات.
ما يجب التحقق منه قبل الحجز
- البضاعة مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، لذا فإن جودة التجهيز هي التي تحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- الشبكات وقضبان الحافة تتآكل، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.
تتبّع شحنتك الجوية
تابع بوليصة الشحن الجوي من القبول حتى التسليم بحالة مباشرة وأوقات ETA لدى جميع شركات الطيران الكبرى.