مرجع

M-1H

سطح رئيسي بشكل علوي منحنٍ. رمز IATA الكامل وفئة التعريفة والأوزان والحجم والطائرات المتوافقة أدناه.

رمز ULD من IATA: AMD مُشكّلة
فئة التعريفة: النوع 2H
الطائرات المتوافقة: 747F، 747 Combi، 777F التحميل في الوسط فقط
الحد الأقصى للوزن الإجمالي: 6,800 kg (14,991 lb)
الوزن الفارغ: 370 kg (816 lb)
الحجم وفق AS1825: 21.2 m³ (750 ft³)

عن الطائرة M-1H

حاوية للسطح الرئيسي بشكل علوي منحنٍ، مصنوعة وفق رمز AMD ومصممة لتتبع الشكل العلوي لجسم الطائرة.

شكلها المنحني هو ما يميزها عن M-1 المستطيلة: فهي تملأ المساحة فوق كتف السطح الرئيسي حيث لا تتسع وحدة مربعة. وبالحد الأقصى نفسه للوزن تحمل 21.2 m³ مقابل 17.6 m³ في M-1.

ما تحمله

بضائع خفيفة كبيرة الحجم
الشحن الجوي العام
شحنات على منصات نقالة

طريقة بنائها

حاوية للسطح الرئيسي بشكل علوي منحنٍ يطابق سقف جسم الطائرة.
الباب من القماش ومزود بأحزمة شبكية مدمجة.
هيكل أقوى من معدات السطح السفلي، بمقاس يملأ السطح الرئيسي لطائرة شحن أو طائرة Combi.
شكل مستطيل أو بجزء علوي منحنٍ، حسب موضع الوحدة على السطح.
باب صلب أو قماشي بأحزمة شبكية، وقضبان قاعدة متوافقة مع نظام التثبيت في السطح الرئيسي.

سبب استخدامها

وزن إجمالي وحجم للوحدة أعلى بكثير من أي وحدة ULD للعنبر السفلي.
تُحمّل عبر باب الشحن الرئيسي في عملية رفع واحدة، وهذا ما يجعل توقف طائرات الشحن بين الرحلات سريعًا.
تناسب الشحنات الكثيفة أو كبيرة الحجم التي كانت ستحتاج إلى عدة وحدات للسطح السفلي.