مرجع
MDP
منصة بطول 16 قدمًا للسطح الرئيسي. رمز IATA الكامل وفئة التعريفة والأوزان والحجم والطائرات المتوافقة أدناه.
- رمز ULD من IATA
- منصة PRA بطول 16 قدمًا مع شبكة
- البادئات
- PMA، P4A، P4M وPZA
- فئة التعريفة
- النوع 1P
- الطائرات المتوافقة
- 747F, 747 Combi, 777F
- الحد الأقصى للوزن الإجمالي
- 11,300 kg (24,911 lb)
- الوزن الفارغ
- 410 kg (904 lb)
- الحجم وفق AS1825
- 27.6 m³ (974 ft³)
عن الطائرة MDP
منصة بطول ستة عشر قدمًا للسطح الرئيسي مع شبكة، مصنوعة وفق رمز PRA ومن فئة النوع 1P.
حدها الأقصى 11,300 kg وحجم التجهيز 27.6 m³. ولأنها أقصر من M-6 ذات العشرين قدمًا، فهي أسهل في الإدخال ضمن خطة تحميل مختلطة على السطح الرئيسي مع أنها تحمل وزنًا قريبًا جدًا.
ما تحمله
طريقة بنائها
- منصة بطول ستة عشر قدمًا للسطح الرئيسي، تُثبّت البضاعة عليها بشبكة.
- قاعدة مسطحة من صفائح الألمنيوم بقضبان حافة مقواة تُقفل في نظام التثبيت بالطائرة.
- تُجهّز البضاعة على القاعدة وتُثبّت بشبكة مشدودة على قضبان الحافة.
- التجهيز المُشكّل يجعل الحمولة تطابق شكل العنبر؛ أما التجهيز المربع فيستغل كامل ارتفاع السطح الرئيسي.
- الطرازات ذات الأجنحة تضيف امتدادات جانبية بمفصلات أو بزاوية ثابتة لحمل البضائع البارزة عن القاعدة.
سبب استخدامها
- تقبل بضائع بأي شكل تقريبًا، لأنه لا شيء يحيط بها.
- أقل وزن فارغ بين جميع وحدات ULD لنفس المساحة، فيذهب جزء أكبر من الوزن المسموح به إلى البضاعة.
- تُكدّس مسطحة عندما تكون فارغة، ما يخفض تكلفة إعادة توزيع المعدات.
ما يجب التحقق منه قبل الحجز
- البضاعة مكشوفة والشبكة هي وسيلة التثبيت الوحيدة، لذا فإن جودة التجهيز هي التي تحدد وصول الحمولة سليمة.
- يجب أن تطابق الحمولة النهائية شكل العنبر، وإلا فلن تدخل.
- الشبكات وقضبان الحافة تتآكل، ويُفحص كلاهما قبل قبول الوحدة.
تتبّع شحنتك الجوية
تابع بوليصة الشحن الجوي من القبول حتى التسليم بحالة مباشرة وأوقات ETA لدى جميع شركات الطيران الكبرى.