참고 자료

Demi

반폭 메인 데크. IATA 코드, 요율 등급, 중량, 용적, 탑재 가능 기종 전체 정보는 아래에서 확인하세요.

Demi ULD
IATA ULD 코드
하프 팔레트 베이스 AYY 컨투어형 컨테이너
요율 등급
타입 7
탑재 가능 기종
727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F 메인 데크
최대 총중량
3,016 kg (6,649 lb)
자체 중량
80 kg (176 lb)
AS1825 용적
5.8 m³ (206 ft³)

Demi 소개

상부가 컨투어형인 반폭 메인 데크용 컨테이너로, 하프 팔레트 베이스 위에 제작됩니다.

화물기 메인 데크를 전폭 유닛으로만이 아니라 반폭 단위로도 채울 수 있게 해 줍니다. 컨테이너 하나를 다 쓰기에는 물량이 적은 경우나, 적재 계획상 데크 전체의 중량 균형을 맞춰야 할 때 유용합니다. 자중 80 kg은 메인 데크용 유닛으로서는 매우 가볍습니다.

운송 화물

  • 일반 항공화물
  • 부분 적재 화물
  • 혼재 화물

기체 구조

  • 상부가 컨투어형인 반폭 메인 데크용 컨테이너로, 하프 팔레트 베이스 위에 제작됩니다.
  • 하부 데크 장비보다 무거운 구조 단면을 갖추고, 화물기나 콤비기의 메인 화물 데크를 채우는 크기로 제작됩니다.
  • 데크 내 배치 위치에 따라 직사각형 또는 상부 컨투어형 단면.
  • 네트 스트랩이 달린 솔리드 또는 캔버스 도어, 그리고 메인 데크 고정 시스템에 맞춘 베이스 레일.

선택하는 이유

  • 유닛당 총중량과 용적이 어떤 벨리 화물칸용 ULD보다 훨씬 큽니다.
  • 메인 카고 도어로 한 번에 싣고 내리므로 화물기 지상 체류 시간이 짧아집니다.
  • 하부 데크 유닛 여러 개가 필요할 고밀도 또는 부피 큰 화물에 적합합니다.

부킹 전 확인 사항

  • 메인 데크 카고 도어가 있는 화물기와 콤비기에만 탑재할 수 있습니다.
  • 일부 위치는 중앙 탑재만 가능해 유닛 배치가 제한됩니다.
  • 메인 데크 로더가 필요하므로 모든 공항에서 취급할 수 있는 것은 아닙니다.
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