Справочник
Demi
Половинной ширины для главной палубы. Ниже полный код IATA, тарифный класс, масса, объем и совместимость с самолетами.
- Код ULD IATA
- Контурный контейнер AYY на основании полупаллеты
- Тарифный класс
- Тип 7
- Совместимость с самолетами
- 727F, 737F, 757F, 747F, 767F, 777F, DC-10F, MD-11F, главная палуба
- Максимальная масса брутто
- 3,016 kg (6,649 lb)
- Масса тары
- 80 kg (176 lb)
- Объем по AS1825
- 5.8 m³ (206 ft³)
О самолете Demi
Контейнер половинной ширины для главной палубы с контурным верхом на основании полупаллеты.
Он позволяет заполнять главную палубу грузового самолета модулями половинной ширины, а не одними модулями на всю ширину. Это удобно, когда партия не оправдывает целый контейнер или когда по схеме загрузки нужно распределить вес по палубе. Масса тары 80 kg очень мала для модуля главной палубы.
Что перевозит
Конструкция
- Контейнер половинной ширины для главной палубы с контурным верхом на основании полупаллеты.
- Более мощная конструкция, чем у оборудования для нижней палубы, по размеру рассчитана на главную грузовую палубу грузового самолета или самолета Combi.
- Прямоугольный профиль или профиль с верхним контуром, в зависимости от позиции модуля на палубе.
- Жесткая или брезентовая дверь с ремнями-сеткой и направляющие основания, подходящие к системе крепления главной палубы.
Зачем его используют
- Гораздо большие масса брутто и объем на один модуль, чем у любого ULD для нижнего отсека.
- Загружается через главную грузовую дверь за одну операцию, за счет чего грузовые самолеты быстро оборачиваются.
- Подходит для плотных или объемных грузов, которым иначе понадобилось бы несколько модулей для нижней палубы.
Что проверить перед бронированием
- Загружается только на грузовые самолеты и самолеты Combi с грузовой дверью главной палубы.
- Некоторые позиции допускают только центральную загрузку, что ограничивает размещение модуля.
- Для обработки нужны погрузчики для главной палубы, поэтому принять его может не каждый аэропорт.
Отслеживайте ваши авиагрузы
Следите за авианакладной от приема до доставки со статусом в реальном времени и ETA у всех крупных авиакомпаний.