Справочник
M-6
20-футовая паллета для главной палубы. Ниже полный код IATA, тарифный класс, масса, объем и совместимость с самолетами.
- Код ULD IATA
- 20-футовая плоская паллета PGA с сеткой
- Префиксы
- PGA, PGE, PGF, PSA, PSG, P7E, P7F и P7G
- Тарифный класс
- Тип 1
- Совместимость с самолетами
- 747F, 747 Combi, 777F
- Максимальная масса брутто
- 11,340 kg (25,000 lb)
- Масса тары
- 500 kg (1,102 lb)
- Объем по AS1825
- 33.7 m³ (1,190 ft³)
О самолете M-6
Двадцатифутовая плоская паллета для главной палубы, выполненная по коду PGA, с прямоугольным формированием высотой 244 cm.
Та же максимальная масса 11,340 kg, что и у контейнера-ящика M-2, но это открытая паллета с сеткой, поэтому форма груза ограничена гораздо меньше. Объем формирования 33.7 m³.
Что перевозит
Конструкция
- Двадцатифутовая паллета для главной палубы с прямоугольным формированием высотой 244 cm (96 in).
- Плоское основание из алюминиевого листа с усиленными краевыми направляющими, которые фиксируются в системе крепления самолета.
- Груз формируется на основании и удерживается сеткой, натянутой на краевые направляющие.
- Контурное формирование повторяет профиль отсека; прямоугольное использует всю высоту главной палубы.
- Варианты с крыльями имеют откидные или фиксированные боковые расширения для груза, выступающего за край основания.
Зачем его используют
- Принимает груз почти любой формы, так как ничем не закрыт.
- Самая малая масса тары среди всех ULD при той же площади, поэтому большая часть допустимого веса уходит на груз.
- В пустом виде складывается стопкой, что снижает стоимость перемещения порожнего оборудования.
Что проверить перед бронированием
- Груз открыт, и удерживает его только сетка, поэтому от качества формирования зависит, придет ли груз целым.
- Готовый груз должен соответствовать контуру отсека, иначе он не поместится.
- Сетки и краевые направляющие изнашиваются, и перед приемкой модуля их проверяют.
Отслеживайте ваши авиагрузы
Следите за авианакладной от приема до доставки со статусом в реальном времени и ETA у всех крупных авиакомпаний.