Справочник
M-6 с двойной стойкой для автомобилей
Два автомобиля на одну позицию. Ниже полный код IATA, тарифный класс, масса, объем и совместимость с самолетами.
- Код ULD IATA
- 16-футовая плоская паллета PRA с двойными стойками для автомобилей VRA
- Префиксы
- PMA, P4A, P4M и PZA
- Тарифный класс
- Тип 1P
- Совместимость с самолетами
- 747F, 747 Combi, 777F (только центральная загрузка)
- Максимальная масса брутто
- 8,900 kg (19,621 lb); автомобиль на верхней стойке не должен весить больше 1,800 kg (3,968 lb)
- Масса тары
- 400 kg (882 lb)
- Допустимая масса на стойки
- 130 kg (286 lb) за пару
- Примечание
- Та же система есть для более длинных автомобилей на 20-футовой паллете. Меняется только масса тары паллеты: 500 kg (1,102 lb).
О самолете M-6 с двойной стойкой для автомобилей
Шестнадцатифутовая паллета для главной палубы с креплениями под стойки для автомобилей, так что два автомобиля едут на одной паллетной позиции.
Стойки сами по себе являются сертифицированным компонентом ULD с кодом VRA и поставляются парами по 130 kg. Действуют два ограничения: 8,900 kg для загруженной паллеты и 1,800 kg для того, что стоит на верхней стойке.
Что перевозит
Конструкция
- Паллета для главной палубы со специальными креплениями под стойки для автомобилей.
- Опорные стойки поставляются парами и сами являются сертифицированным компонентом ULD с кодом VRA.
- Та же система есть для более длинных автомобилей на двадцатифутовой паллете; меняется только масса тары паллеты: 500 kg (1,102 lb).
- Основание паллеты для главной палубы с формованными точками крепления для стоек.
- Опорные стойки поставляются парами, так что второй автомобиль едет над первым.
- Колесные упоры и точки крепления, рассчитанные на автомобили.
Зачем его используют
- Вдвое увеличивает число автомобилей на одну паллетную позицию за счет установки в два яруса.
- Стойки сами по себе являются сертифицированным компонентом ULD, поэтому не нужно разрабатывать отдельное решение под каждую отправку.
- Та же система есть на более длинном основании паллеты для крупных автомобилей.
Что проверить перед бронированием
- Для автомобиля на верхней стойке действует свой предел массы, отдельно от общей массы паллеты.
- Из автомобилей нужно слить топливо и отключить аккумуляторы по правилам перевозки опасных грузов.
- На некоторых самолетах только центральная загрузка.
Отслеживайте ваши авиагрузы
Следите за авианакладной от приема до доставки со статусом в реальном времени и ETA у всех крупных авиакомпаний.