Почати
Віртуальний офіс Довідка Підтримка клієнтів

Довідник

LD-7 зі скошеними крилами

Крила з фіксованим кутом. Повний код IATA, тарифний клас, маси, об’єм і сумісність з літаками — нижче.

Вантажний засіб ULD LD-7 зі скошеними крилами
Код ULD IATA
Палета XAW P1P з крилами під фіксованим кутом і сіткою
Тарифний клас
Тип 5
Сумісність з літаками
747, 777, 787, DC-10, MD-11, нижні відсіки
Максимальна маса брутто
5,000 kg (11,023 lb)
Маса тари
170 kg (375 lb)
Об’єм за AS1825
14.0 m³ (495 ft³)

Про LD-7 зі скошеними крилами

Основа LD-7 P1P з крилами під фіксованим кутом, виготовлена за кодом XAW.

Крила встановлено під постійним кутом, вони не складаються, тож конструкція простіша й жорсткіша, але менш гнучка, коли модуль порожній. Та сама допустима маса 5,000 kg і ті самі 14.0 m³, що й у версії зі складаними крилами, з трохи більшою масою тари.

Що перевозить

  • Вантажі, що виступають за габарит
  • Контурні вантажі
  • Техніка

Конструкція

  • Палетна основа P1P з крилами під фіксованим кутом, що підтримують вантаж, який виступає за основу.
  • Крила встановлено під постійним кутом, вони не складаються.
  • Пласка основа з алюмінієвого листа із загартованими крайовими профілями, що фіксуються в утримувальній системі літака.
  • Вантаж формують на основі й притискають сіткою, натягнутою на крайові профілі.
  • Контурне формування підганяє вантаж під профіль відсіку; прямокутне натомість використовує всю висоту головної палуби.
  • Варіанти з крилами мають навісні або фіксовані під кутом бічні розширення для вантажу, що виступає за основу.

Чому його обирають

  • Приймає вантаж майже будь-якої форми, бо ніщо його не обмежує.
  • Найменша маса тари серед усіх ULD за тієї самої площі, тож більша частка допустимої маси припадає на вантаж.
  • Порожні палети складаються пласким штабелем, що знижує витрати на перебазування обладнання.

Що перевірити перед бронюванням

  • Вантаж відкритий, і сітка — єдине кріплення, тож від якості формування залежить, чи прибуде вантаж неушкодженим.
  • Готовий вантаж має відповідати контуру відсіку, інакше він не вміститься.
  • Сітки й крайові профілі зношуються, тож обидва перевіряють перед прийманням модуля.
Усі типи ULD

Відстежуйте свої авіавантажі

Стежте за авіанакладною від приймання до доставки зі статусом у реальному часі та ETA в усіх провідних перевізників.

Відстежити відправлення