Довідник

LD-7 зі складаними крилами

Крила складаються, коли палета порожня. Повний код IATA, тарифний клас, маси, об’єм і сумісність з літаками — нижче.

Вантажний засіб ULD LD-7 зі складаними крилами
Код ULD IATA
Палета PAD P1P зі складаними крилами та сіткою
Префікси
PAX і P1X
Тарифний клас
Тип 5
Сумісність з літаками
747, 777, 787, DC-10, MD-11, нижні відсіки
Максимальна маса брутто
5,000 kg (11,023 lb)
Маса тари
152 kg (335 lb)
Об’єм за AS1825
14.0 m³ (495 ft³)

Про LD-7 зі складаними крилами

Основа LD-7 P1P зі складаними крилами, які розкладаються, щоб підтримувати вантаж, що виступає за край палети.

Коли крила не потрібні, вони складаються, тож модуль зберігають і переміщують майже як звичайну палету. Об’єм зростає до 14.0 m³, а допустима маса — до 5,000 kg, обидва показники вищі, ніж у звичайної P1P, бо крила розподіляють навантаження на ширшу площу.

Що перевозить

  • Вантажі, що виступають за габарит
  • Техніка
  • Широкі відправлення
  • Проєктні вантажі

Конструкція

  • Палетна основа P1P зі складаними крилами, що підтримують вантаж, який виступає за основу.
  • Крила складаються, коли не використовуються.
  • Пласка основа з алюмінієвого листа із загартованими крайовими профілями, що фіксуються в утримувальній системі літака.
  • Вантаж формують на основі й притискають сіткою, натягнутою на крайові профілі.
  • Контурне формування підганяє вантаж під профіль відсіку; прямокутне натомість використовує всю висоту головної палуби.
  • Варіанти з крилами мають навісні або фіксовані під кутом бічні розширення для вантажу, що виступає за основу.

Чому його обирають

  • Приймає вантаж майже будь-якої форми, бо ніщо його не обмежує.
  • Найменша маса тари серед усіх ULD за тієї самої площі, тож більша частка допустимої маси припадає на вантаж.
  • Порожні палети складаються пласким штабелем, що знижує витрати на перебазування обладнання.

Що перевірити перед бронюванням

  • Вантаж відкритий, і сітка — єдине кріплення, тож від якості формування залежить, чи прибуде вантаж неушкодженим.
  • Готовий вантаж має відповідати контуру відсіку, інакше він не вміститься.
  • Сітки й крайові профілі зношуються, тож обидва перевіряють перед прийманням модуля.
Усі типи ULD

Відстежуйте свої авіавантажі

Стежте за авіанакладною від приймання до доставки зі статусом у реальному часі та ETA в усіх провідних перевізників.

Відстежити відправлення