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Consulta el itinerario de cualquier buque en segundos

Busca por nombre del buque, IMO, MMSI o número de viaje para ver su ruta actual, sus próximas escalas y la ETA/ETD, obtenidas de datos de navegación en tiempo real y no de un horario fijo.

Cómo funciona

Del nombre del buque al itinerario completo, en cinco pasos

  1. 1

    Busca por nombre del buque, IMO, MMSI o número de viaje.

  2. 2

    Consulta el estado actual del buque, su posición y el historial completo de viajes.

  3. 3

    Filtra por tipo de buque, bandera, eslora, manga, velocidad y calado al comparar una flota.

  4. 4

    Revisa la ruta en tiempo real y el itinerario de cada próxima escala.

  5. 5

    Configura alertas para recibir los cambios de ruta y de ETA sin tener que comprobarlos a mano.

Seguimiento de rutas

Seguimiento de la ruta del buque en tiempo real

Una imagen completa de dónde está el buque y hacia dónde se dirige.

  • Estado en tiempo real: navegando, fondeado o amarrado
  • Ruta trazada entre origen y destino
  • Avisos tempranos de posibles retrasos en la ruta
Itinerarios de navieras que Qubictron Vessel Schedules entrega a marketplaces, sistemas TMS/ERP, de reservas y CRM
Ejemplo en JavaScript de una solicitud a la Qubictron Vessel Schedules API

Itinerario en tiempo real

Planifica con el itinerario real

Menos sorpresas, mejores decisiones de reserva.

  • ETA y ETD de cada puerto del viaje
  • Datos del puerto y la terminal de cada escala
  • Cambios de itinerario vigilados las 24 horas

Pensado para

Una consulta, varios casos de uso

  • Agentes de carga

    Confirma las fechas de salida y da a tus clientes una respuesta precisa sin llamar a la naviera.

  • Equipos de reservas

    Contrasta una salida propuesta con el itinerario real del buque antes de confirmar una reserva.

  • Plataformas logísticas

    Prueba aquí la consulta y luego lleva los mismos datos de itinerarios a tu producto mediante la API.

  • Comerciantes y equipos de cadena de suministro

    Planifica los envíos de importación y exportación según las fechas reales de salida, no según estimaciones.

Por qué ayuda

Menos comprobaciones manuales, más certeza

  • Consulta en segundos

    Una búsqueda sustituye a entrar en varias webs de navieras para confirmar una salida.

  • Una fuente, muchas navieras

    Datos de itinerarios de varias navieras, siempre mostrados de la misma forma.

  • Alertas de cambios

    Recibe un aviso cuando cambie una ruta, una ETA o un itinerario, en lugar de enterarte después.

  • Pensado para planificar

    Buques, itinerarios y ETA en un solo lugar, para que las decisiones de reserva se basen en datos actuales.

Para desarrolladores

Conecta los itinerarios a tu plataforma

El estado del buque, la ruta y los datos de itinerario también están disponibles a través de la Qubictron Vessel Schedules API , pensada para motores de reservas, CRM y plataformas logísticas.

Leer sobre la API
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre itinerarios

Busca por el nombre del buque, su número IMO, su número MMSI o un número de viaje. Verás su estado y posición actuales, además del itinerario completo de escalas con la ETA/ETD de cada parada.

La ETA es la hora estimada de llegada a un puerto y la ETD es la hora estimada de salida de ese puerto. Ambas se muestran para cada puerto de la ruta del buque y se actualizan a medida que avanza el viaje.

El número IMO es un identificador permanente de 7 dígitos asignado al buque durante toda su vida útil, que suele figurar en los documentos de envío o en la página del buque de la propia naviera. El MMSI está vinculado al transpondedor AIS del buque. Cualquiera de los dos sirve en el buscador, igual que el nombre del buque o el número de viaje.

Qubictron vigila los cambios de itinerario las 24 horas y combina los datos de navegación de las navieras con el estado del buque en tiempo real, así que un cambio de ruta o de ETA se refleja aquí sin esperar a una actualización manual.

Sí. La Vessel Schedules API expone los mismos registros de rutas y escalas que hay detrás de esta página, con la ETA y la ETD como campos estructurados que un motor de reservas puede leer directamente.

Consulta un buque

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