Référence
LD-3 réfrigéré
L'unité de référence de la chaîne du froid pharmaceutique. Code IATA complet, classe tarifaire, poids, volume et compatibilité avions ci-dessous.
- Code ULD IATA
- Conteneur isotherme profilé RKN
- Préfixes
- RVN
- Classe tarifaire
- Type 8
- Ouverture de porte
- 137 x 140 cm (54 x 55 in)
- Compatibilité avions
- Soute inférieure des 747, 767, 777, 787, DC-10, MD-11
- Masse brute maximale
- 1,588 kg (3,500 lb)
- Tare
- 210 kg (463 lb)
- Volume AS1825
- 4.5 m³ (159 ft³)
À propos du LD-3 réfrigéré
Le LD-3 réfrigéré, construit selon le code RKN avec des parois isolées et une porte rigide étanche. La plupart des exemplaires ont des passages de fourches.
C'est l'unité dans laquelle voyage la plus grande partie du fret aérien sous température dirigée, et le choix par défaut pour les expéditions pharmaceutiques. Cette capacité se paie en poids : la tare passe d'environ 82 kg pour un LD-3 standard à 210 kg, pour une masse brute maximale inchangée de 1,588 kg, et la charge utile diminue d'autant.
Ce qu'il transporte
Comment il est construit
- Unité isolée de soute inférieure demi-largeur avec une extrémité biseautée.
- La porte est rigide et ferme hermétiquement l'enveloppe isolée.
- La plupart des exemplaires ont des passages de fourches.
- Parois en panneaux isolés, généralement à âme en mousse, montées sur une base de conteneur standard.
- Une porte rigide avec joint d'étanchéité à la place du rideau en toile des unités standard.
- Les unités actives embarquent leur propre groupe frigorifique, alimenté par batterie ou par l'avion ; les unités passives maintiennent la température grâce à un réfrigérant stocké.
- Suivi de la température tout au long du trajet et, sur les unités actives, un contrôleur qui affiche la consigne et la valeur réelle.
Pourquoi il est utilisé
- Maintient une plage de température sur tout le trajet, y compris pendant l'assistance au sol et les attentes sur le tarmac, là où une chaîne du froid non protégée se rompt le plus souvent.
- Utilise les mêmes positions à bord et le même matériel de manutention que l'unité standard équivalente.
- Le choix standard pour les produits pharmaceutiques, les vaccins et les denrées périssables de forte valeur, pour lesquels une excursion de température détruit la valeur de la marchandise.
À vérifier avant de réserver
- L'isolation et le groupe frigorifique réduisent tous deux le volume intérieur par rapport à l'équivalent standard.
- La tare est nettement plus élevée, donc la charge payante est plus faible.
- Les unités actives ont besoin d'une alimentation ou d'une recharge au sol, et d'un pré-refroidissement avant le chargement.
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