مرجع
LD-3 یخچالی
واحد اصلی زنجیره سرد دارویی. کد کامل IATA، کلاس نرخ، وزن، حجم و سازگاری با هواپیما در ادامه.
- کد ULD در IATA
- کانتینر یخچالی شکل‌دار RKN
- پیشوندها
- RVN
- کلاس نرخ
- نوع 8
- دهانه در
- 137 x 140 cm (54 x 55 in)
- سازگاری با هواپیما
- 747، 767، 777، 787، DC-10، MD-11 انبار پایینی
- حداکثر وزن ناخالص
- 1,588 kg (3,500 lb)
- وزن خالی
- 210 kg (463 lb)
- حجم AS1825
- 4.5 m³ (159 ft³)
درباره LD-3 یخچالی
نسخه یخچالی LD-3، ساخته‌شده طبق کد RKN با دیواره‌های عایق و در صلب آب‌بندی‌شده. بیشتر نمونه‌ها با لیفتراک قابل حمل هستند.
بیشتر بار هوایی با کنترل دما در این واحد حمل می‌شود و انتخاب پیش‌فرض برای محموله‌های دارویی است. هزینه این قابلیت وزن است: وزن خالی از حدود 82 kg در LD-3 خشک به 210 kg در این واحد می‌رسد، در حالی که رده وزن ناخالص همان 1,588 kg است، پس بار مفید قابل استفاده به همان اندازه کم می‌شود.
چه باری حمل می‌کند
نحوه ساخت
- واحد نیم‌عرض و عایق انبار پایینی با یک انتهای زاویه‌دار.
- در صلب است و پوشش عایق را آب‌بندی می‌کند.
- بیشتر نمونه‌ها با لیفتراک قابل حمل هستند.
- دیواره‌های پنلی عایق، معمولاً با هسته فوم، که روی پایه استاندارد کانتینر ساخته می‌شوند.
- در صلب با واشر آب‌بندی به جای پرده برزنتی که در واحدهای خشک به کار می‌رود.
- واحدهای فعال دستگاه سرمایش خود را با برق باتری یا هواپیما دارند؛ واحدهای غیرفعال دما را با ماده خنک‌کننده ذخیره‌شده حفظ می‌کنند.
- پایش دما در تمام مسیر، و در واحدهای فعال یک کنترلر که دمای تنظیم‌شده را در برابر دمای واقعی نشان می‌دهد.
چرا از آن استفاده می‌شود
- یک بازه دمایی را در کل مسیر حفظ می‌کند، از جمله در عملیات زمینی و انتظار روی باند، یعنی جایی که زنجیره سرد بدون محافظ معمولاً قطع می‌شود.
- از همان موقعیت‌های هواپیما و تجهیزات جابه‌جایی واحد خشک معادل استفاده می‌کند.
- انتخاب استاندارد برای دارو، واکسن و کالاهای فاسدشدنی گران‌قیمت، که در آن‌ها خروج دما از محدوده ارزش بار را از بین می‌برد.
پیش از رزرو چه چیزهایی را بررسی کنید
- عایق و دستگاه سرمایش هر دو در مقایسه با واحد خشک معادل از حجم داخلی کم می‌کنند.
- وزن خالی به‌طور محسوسی بیشتر است، پس بار مفید درآمدزا کمتر است.
- واحدهای فعال روی زمین به برق یا شارژ نیاز دارند و باید پیش از قرار دادن بار از قبل سرد شوند.
بار هوایی خود را ردیابی کنید
بارنامه هوایی را از پذیرش تا تحویل با وضعیت لحظه‌ای و ETA در همه شرکت‌های هواپیمایی بزرگ دنبال کنید.