مرجع
LD-6
تمام‌عرض، زاویه‌دار در دو انتها. کد کامل IATA، کلاس نرخ، وزن، حجم و سازگاری با هواپیما در ادامه.
- کد ULD در IATA
- کانتینر شکل‌دار ALF
- پیشوندها
- AWA، AWF و نوع قابل حمل با لیفتراک AWC
- کلاس نرخ
- نوع 6W
- دهانه در
- 305 x 152 cm (120 x 60 in)
- سازگاری با هواپیما
- 747، 777، 787، DC-10، MD-11 انبار پایینی
- حداکثر وزن ناخالص
- 3,175 kg (7,000 lb)
- وزن خالی
- 230 kg (507 lb)
- حجم AS1825
- 9.1 m³ (322 ft³)
- حجم Boeing
- 8.9 m³ (316 ft³)
درباره LD-6
کانتینر تمام‌عرض انبار پایینی با دو انتهای زاویه‌دار، ساخته‌شده طبق کد ALF. در برزنتی است و تسمه‌های داخلی دارد.
در تمام عرض انبار پایینی هواپیمای پهن‌پیکر قرار می‌گیرد و با یک بار بلند کردن جای دو واحد نیم‌عرض را می‌گیرد. انواع قابل حمل با لیفتراک AWC هم موجود است و رده 3,175 kg آن را هم‌ردیف دیگر کانتینرهای تمام‌عرض انبار پایینی قرار می‌دهد.
چه باری حمل می‌کند
نحوه ساخت
- واحد تمام‌عرض انبار پایینی با دو انتهای زاویه‌دار.
- در برزنتی است و تسمه‌های داخلی دارد.
- نوع قابل حمل با لیفتراک با پیشوند AWC شناخته می‌شود.
- پنل‌های ورق آلومینیوم روی قاب آلومینیوم اکسترود، تا جایی که سازه اجازه دهد سبک ساخته شده، چون هر کیلوگرم وزن خالی جای بار درآمدزا را می‌گیرد.
- صفحه پایه تخت با ریل‌های لبه سخت‌کاری‌شده که با سیستم قفل و غلتک هواپیما درگیر می‌شوند، تا واحد بدون مهاربندی جداگانه در جای خود قفل شود.
- یک یا دو دیواره زاویه‌دار که از انحنای بدنه پیروی می‌کنند، تا واحد مقطع انبار پایینی را پر کند و فضای مرده باقی نماند.
- دری که بسته به نوع، یا پرده برزنتی با تسمه‌های مهار داخلی است یا پنل صلب لولایی.
- شیار لیفتراک در انواعی که قابل حمل با لیفتراک علامت خورده‌اند، تا واحد هم با لیفتراک و هم با دالی و لودر جابه‌جا شود.
چرا از آن استفاده می‌شود
- فضای منحنی انبار پایینی را که بار فله هدر می‌دهد پر می‌کند.
- در یک بار بلند کردن بارگیری و تخلیه می‌شود و همین زمان توقف هواپیما را کوتاه نگه می‌دارد.
- بار را در پرواز مهار می‌کند، پس قطعات به مهاربندی جداگانه نیاز ندارند.
- طبق سیستم شناسایی ULD در IATA بین شرکت‌های هواپیمایی و هواپیماها قابل تعویض است.
پیش از رزرو چه چیزهایی را بررسی کنید
- وزن خالی از سهم بار مفید کم می‌شود، پس واحد سنگین‌تر با همان نرخ بار کمتری حمل می‌کند.
- بار باید داخل شکل واحد بماند؛ هر چیزی که از این شکل بیرون بزند به انبار برخورد می‌کند و در زمان چیدمان رد می‌شود.
- در برزنتی در برابر آب‌وهوا مقاوم است اما بسته‌شدن ایمنی نیست.
بار هوایی خود را ردیابی کنید
بارنامه هوایی را از پذیرش تا تحویل با وضعیت لحظه‌ای و ETA در همه شرکت‌های هواپیمایی بزرگ دنبال کنید.