Referans
Ro/Ro
Sürülerek yüklenen ve sürülerek boşaltılan yük. Ne taşıdığı, nasıl inşa edildiği ve sınıfı tanımlayan sınırlar.
- Yük donanımı
- Kıç, kıç omuzluk veya yan rampalar
- Kapasite ölçü birimi
- Şerit metre; araç eşdeğer birimi (CEU)
- Tipik boyut
- Araç taşıyıcılar genellikle 4,000-8,000 CEU; en yenileri 10,000 CEU'yu aşar
- Yük türü
- Tekerlekli ve paletli yük
Ro/Ro gemileri hakkında
Yükün kaldırılmak yerine bir rampa üzerinden sürülerek gemiye alındığı roll-on/roll-off gemileri. Bu ad, saf araç taşıyıcıları (PCC), ro-pax feribotları ve ro-ro yük gemilerini kapsar.
Kapasite şerit metre, araç taşıyıcılarda ise araç eşdeğer birimi cinsinden ölçülür. İç güverteler rampalarla birbirine bağlanır ve bunların birçoğunun yüksekliği genellikle ayarlanabilir, böylece aynı gemi bir seferde otomobil, bir sonrakinde yüksek makineler taşıyabilir.
Yükleme çok hızlıdır; kısa mesafeli feribot hatlarını ve araç ihracatı taşımalarını mümkün kılan da budur. Buna karşılık gelen tasarım sorunu, hem stabilite hem de yangın güvenliği açısından dikkatle yönetilmesi gereken büyük açık araç güvertesidir.
Ne taşır
Yapısı
- Güverte yükseklikleri ayarlanabilir, böylece mürettebat gemiyi bir seferde otomobiller, bir sonrakinde yüksek makineler için yeniden düzenleyebilir.
- Genel taşımacılık için değil, tek bir yük türü için tasarlanmış gövde ve donanım.
- Taşımacılık türüne göre, ağır yük bumbaları ile kıç veya yan rampalardan havalandırma sistemlerine ve soğutma tesislerine kadar amaca özel elleçleme donanımı.
- Yapı, noktasal yükler, araç güverteleri veya çok sayıda ara güverte gibi o yükün gerektirdiği yerlerde güçlendirilir.
Neden kullanılır
- Hiçbir genel amaçlı geminin güvenli veya ekonomik şekilde alamayacağı yükleri taşır.
- Amaca özel elleçleme ekipmanı, kıyı tesislerinin sınırlı olduğu taşımalarda limanda geçen süreyi kısa tutar.
- Hizmet verdiği taşıma için çoğu zaman tek pratik seçenektir.
Kiralamadan önce kontrol edilecekler
- Dar bir piyasa, sınırlı bulunabilirlik ve açık piyasa tonajına göre daha az rekabetçi fiyatlar demektir.
- Balastlı seferler yaygındır, çünkü özel donanım için çoğu zaman dönüş yükü yoktur.
- Bu taşımaların birçoğu normal yük kurallarına ek olarak kendi düzenleyici rejimine sahiptir.
Konteynerin yanında gemiyi de takip edin
Dünya filosundaki her gemiyi ve sefer programını canlı konum, liman uğrakları ve ETA'larla takip edin.