Referans
Dökme yük gemileri
Ambalajsız kuru yük, büyük hacimde. Ne taşıdığı, nasıl inşa edildiği ve sınıfı tanımlayan sınırlar.
- Yük donanımı
- Küçük boyutlarda vinçli, en büyüklerde vinçsiz
- Kapasite ölçü birimi
- Detveyt ton (DWT)
- Tipik boyut
- 10,000 DWT'nin altından yaklaşık 400,000 DWT'ye kadar
- Yük türü
- Ambalajsız kuru emtialar
Dökme yük gemileri hakkında
Doğrudan ambara dökülen ambalajsız kuru emtiaları taşımak için inşa edilen tek güverteli gemiler: demir cevheri, kömür, tahıl, boksit, çimento ve gübre.
Gövdenin biçimini çift dipteki ve üst yan ile hopper kanatlarındaki balast tankları belirler. Bu tanklar ambara kendine özgü eğimli köşelerini verir ve yükün yüklenirken yerleşip kendiliğinden trimlenmesine yardımcı olur.
Dökme yük gemileri tasarıma göre değil boyut sınıfına göre tanımlanır ve sınıflar gemiyi fiziksel olarak neyin sınırladığına göre belirlenir: bir kanal havuzu, bir yükleme rıhtımı ya da yalnızca su derinliği. Bu on sınıf aşağıda listelenmiştir.
Ne taşır
Yapısı
- Büyük yük ambarlarına bölünmüş, kepçe ve konveyör çalışması için kayarak veya katlanarak açılan su geçirmez çelik ambar kapaklarıyla kapatılan tek güverteli gövde.
- Çift dipte ve üst yan ile hopper kanatlarında bulunan, ambarın biçimini belirleyen ve yükün yerleşirken kendiliğinden trimlenmesini sağlayan balast tankları.
- Ambarlar arasında, alanın içinde ara postaya gerek kalmadan yoğun bir yükün basıncını karşılayacak kadar rijit, oluklu enine perdeler.
- Makine dairesi ve yaşam mahalleri kıçta; geminin tüm ön bölümü yüke ayrılır.
- Vinçli gemilerde, geminin kıyı ekipmanı olmayan limanlarda çalışabilmesi için ambar ağızları arasında güverte vinçleri veya bumbalar.
Neden kullanılır
- Bir ton kuru emtiayı taşımanın en ucuz yolu, çünkü yük ambalaj, birimleştirme veya sabitleme gerektirmez.
- Kıyı ekipmanının iyi olduğu yerlerde yükleme ve boşaltma hızları çok yüksektir. Kepçeler, konveyörler ve gemi yükleyiciler saatte binlerce ton taşır.
- Vinçli gemiler, kendi vinci olmayan limanlar dahil neredeyse her yerde çalışabilir.
- Ambar düzenleri, tek seferde farklı emtialardan oluşan birkaç parti taşıyacak kadar esnektir.
Kiralamadan önce kontrol edilecekler
- Demir cevheri gibi yoğun yükler yapıyı ağır şekilde zorlar ve gövdeye aşırı gerilim binmemesi için sıkı yükleme sıralarına tabidir.
- Bazı cevher konsantreleri ve ince taneli yükler gibi sıvılaşabilen yükler, yüklemeden önce taşınabilir nem sınırına (TML) göre kontrol edilmelidir.
- Su çekimi ve hava çekimi, bir geminin hangi rıhtımları ve suyollarını kullanabileceğini belirler; her ikisi de mevsime ve tatlı su payına göre değişir.
Konteynerin yanında gemiyi de takip edin
Dünya filosundaki her gemiyi ve sefer programını canlı konum, liman uğrakları ve ETA'larla takip edin.