Справочник
Балкеры
Сухие грузы навалом в больших объемах. Что перевозят эти суда, как они устроены и какие ограничения определяют класс.
- Грузовое устройство
- Небольшие суда с кранами, крупнейшие без кранов
- Единица вместимости
- Дедвейт в тоннах (DWT)
- Типичный размер
- От менее 10,000 до примерно 400,000 DWT
- Тип груза
- Сухие навалочные грузы
О балкерах
Однопалубные суда для сухих грузов без упаковки, которые засыпают прямо в трюм: железной руды, угля, зерна, бокситов, цемента и удобрений.
Форму корпуса задают балластные танки в двойном дне, а также подпалубные и скуловые танки. Они образуют характерные скошенные углы трюма и помогают грузу оседать и самоштивироваться при погрузке.
Балкеры описывают по размерному классу, а не по конструкции, а классы определяются тем, что физически ограничивает судно: шлюзом канала, причалом погрузки или просто глубиной воды. Эти десять классов перечислены ниже.
Что перевозит
Конструкция
- Однопалубный корпус, разделенный на большие грузовые трюмы с водонепроницаемыми стальными люковыми крышками, которые откатываются или складываются, освобождая место для работы грейферов и конвейеров.
- Балластные танки в двойном дне, а также подпалубные и скуловые танки, которые формируют трюм и позволяют грузу самоштивироваться при оседании.
- Гофрированные поперечные переборки между трюмами, достаточно жесткие, чтобы выдерживать давление плотного груза без промежуточного набора внутри трюма.
- Машинное отделение и жилые помещения в корме, вся носовая часть судна отдана под груз.
- На судах с кранами палубные краны или стрелы между люками, чтобы судно могло работать в портах без берегового оборудования.
Зачем его используют
- Самый дешевый способ перевезти тонну сухого груза, потому что ему не нужны упаковка, укрупнение или крепление.
- При хорошем береговом оборудовании скорость погрузки и выгрузки очень высокая. Грейферы, конвейеры и судопогрузочные машины перемещают тысячи тонн в час.
- Суда с кранами могут работать почти везде, включая порты без собственных кранов.
- Трюмы достаточно гибкие, чтобы в одном рейсе везти несколько партий разных грузов.
Что проверить перед фрахтованием
- Плотные грузы, например железная руда, сильно нагружают конструкцию, и для них действуют строгие схемы погрузки, чтобы не перенапрячь корпус.
- Грузы, способные разжижаться, например некоторые рудные концентраты и мелочь, перед погрузкой нужно проверять на предельную влажность для транспортировки.
- Осадка и надводный габарит определяют, какие причалы и водные пути доступны судну, и оба параметра меняются в зависимости от сезона и поправки на пресную воду.
Отслеживайте и судно, и контейнер
Следите за любым судном и его расписанием: текущая позиция, заходы в порты и ETA по всему мировому флоту.