Справочник
Суда для тяжеловесов
Краны грузоподъемностью в сотни тонн. Что перевозят эти суда, как они устроены и какие ограничения определяют класс.
- Грузовое устройство
- Тяжеловесные стрелы или краны, часто спаренные
- Единица вместимости
- Грузоподъемность в тоннах, площадь палубы в квадратных метрах
- Типичный размер
- Единичные подъемы от 100 до более 1,000 тонн
- Тип груза
- Неделимые тяжеловесные грузы
О судах для тяжеловесных грузов
Суда для погрузки, перевозки и выгрузки отдельных грузов, слишком тяжелых для обычных судовых кранов: трансформаторов, модулей НПЗ, портовых кранов, турбинных агрегатов, яхт и других плавучих объектов.
Два крана в паре поднимают больше, чем каждый по отдельности, а крупнейшие суда работают с единичными грузами намного тяжелее тысячи тонн. Палубы усилены под экстремальные сосредоточенные нагрузки и обычно остаются открытыми и свободными.
Некоторые суда полупогружные: судно принимает балласт, пока палуба не уйдет под воду, груз заводят на плаву в нужное положение над ней, а затем судно откачивает балласт и поднимает груз из воды. Так перевозят буровые установки и другие плавучие объекты.
Что перевозит
Конструкция
- Кроме портового и технологического оборудования, эти суда перевозят компоненты крупных строительных и энергетических проектов, включая секции мостов и плотин, буровые установки и ветрогенераторы.
- Корпус и оборудование построены под один вид груза, а не для работы с разными грузами.
- Специальное грузовое оборудование, от тяжеловесных стрел и кормовых или бортовых аппарелей до систем вентиляции и холодильных установок, в зависимости от вида перевозок.
- Конструкция усилена там, где этого требует конкретный груз: под сосредоточенные нагрузки, автомобильные палубы или несколько твиндеков.
Зачем его используют
- Работает с грузами, которые ни одно универсальное судно не может перевезти безопасно или экономично.
- Специальное грузовое оборудование сокращает стоянку в порту там, где береговые возможности ограничены.
- Часто единственный практический вариант для своего вида перевозок.
Что проверить перед фрахтованием
- Узкий рынок означает ограниченное предложение и менее конкурентные цены, чем у тоннажа открытого рынка.
- Часто бывают балластные переходы, потому что для специализированного судна нередко нет обратного груза.
- Во многих таких перевозках помимо обычных правил для грузов действуют свои нормативные требования.
Отслеживайте и судно, и контейнер
Следите за любым судном и его расписанием: текущая позиция, заходы в порты и ETA по всему мировому флоту.