Αναφορά
Heavy-lift
Γερανοί για εκατοντάδες τόνους. Τι μεταφέρει αυτός ο τύπος πλοίου, πώς κατασκευάζεται και ποια όρια ορίζουν την κατηγορία.
- Μέσα φορτοεκφόρτωσης
- Ανυψωτικά ή γερανοί βαρέων φορτίων, συχνά διπλοί
- Μονάδα χωρητικότητας
- Ανυψωτική ικανότητα σε τόνους, επιφάνεια καταστρώματος σε τετραγωνικά μέτρα
- Τυπικό μέγεθος
- Μεμονωμένες ανυψώσεις από 100 έως πάνω από 1,000 τόνους
- Τύπος φορτίου
- Αδιαίρετα βαριά τεμάχια
Σχετικά με τα πλοία βαρέων φορτίων
Πλοία κατασκευασμένα για να φορτώνουν, να μεταφέρουν και να εκφορτώνουν μεμονωμένα τεμάχια πολύ βαριά για τα συνηθισμένα μέσα ενός πλοίου: μετασχηματιστές, μονάδες διυλιστηρίων, λιμενικούς γερανούς, συγκροτήματα στροβίλων, σκάφη αναψυχής και άλλες πλωτές εγκαταστάσεις.
Δύο γερανοί που δουλεύουν μαζί σηκώνουν περισσότερο από τον καθένα χωριστά, και τα μεγαλύτερα πλοία χειρίζονται μεμονωμένα τεμάχια πολύ πάνω από χίλιους τόνους. Τα καταστρώματα είναι ενισχυμένα για ακραία σημειακά φορτία και συνήθως μένουν ανοιχτά και ελεύθερα.
Κάποια είναι ημιβυθιζόμενα: το πλοίο παίρνει έρμα μέχρι το κατάστρωμα να βρεθεί κάτω από την επιφάνεια, το φορτίο επιπλέει στη θέση του από πάνω, και το πλοίο αδειάζει το έρμα για να σηκώσει το φορτίο έξω από το νερό. Έτσι μεταφέρονται οι πλατφόρμες γεώτρησης και άλλα σκάφη.
Τι μεταφέρει
Πώς είναι κατασκευασμένο
- Πέρα από λιμενικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αυτά τα πλοία μεταφέρουν εξαρτήματα μεγάλων κατασκευαστικών και ενεργειακών έργων, όπως τμήματα γεφυρών και φραγμάτων, πλατφόρμες γεώτρησης και ανεμογεννήτριες.
- Γάστρα και εξοπλισμός σχεδιασμένα γύρω από έναν τύπο φορτίου και όχι για γενικό εμπόριο.
- Ειδικά κατασκευασμένα μέσα χειρισμού, από ανυψωτικά βαρέων φορτίων και πρυμναίες ή πλευρικές ράμπες έως συστήματα αερισμού και ψυκτικές εγκαταστάσεις, ανάλογα με το εμπόριο.
- Κατασκευή ενισχυμένη εκεί όπου το συγκεκριμένο φορτίο το απαιτεί, για σημειακά φορτία, καταστρώματα οχημάτων ή πολλά ενδιάμεσα καταστρώματα.
Γιατί χρησιμοποιείται
- Χειρίζεται φορτίο που κανένα πλοίο γενικής χρήσης δεν μπορεί να πάρει με ασφάλεια ή οικονομικά.
- Ο ειδικά κατασκευασμένος εξοπλισμός φορτοεκφόρτωσης κρατά σύντομο τον χρόνο στο λιμάνι σε εμπόρια όπου οι εγκαταστάσεις ξηράς είναι περιορισμένες.
- Συχνά η μόνη πρακτική επιλογή για το εμπόριο που εξυπηρετεί.
Τι να ελέγξετε πριν από τη ναύλωση
- Ένα στενό εμπόριο σημαίνει περιορισμένη διαθεσιμότητα και λιγότερο ανταγωνιστικές τιμές από τη χωρητικότητα της ελεύθερης αγοράς.
- Τα ταξίδια με έρμα είναι συχνά, επειδή ο ειδικός εξοπλισμός συχνά δεν έχει φορτίο επιστροφής.
- Πολλά από αυτά τα εμπόρια έχουν δικό τους κανονιστικό πλαίσιο, επιπλέον των συνηθισμένων κανόνων για το φορτίο.
Παρακολουθήστε το πλοίο μαζί με το κοντέινερ
Παρακολουθήστε οποιοδήποτε πλοίο και τα δρομολόγιά του, με θέση σε πραγματικό χρόνο, προσεγγίσεις σε λιμάνια και ETA για όλο τον παγκόσμιο στόλο.