Αναφορά
Πλοία-ψυγεία
Ψυχόμενα αμπάρια για ευπαθή φορτία. Τι μεταφέρει αυτός ο τύπος πλοίου, πώς κατασκευάζεται και ποια όρια ορίζουν την κατηγορία.
- Μέσα φορτοεκφόρτωσης
- Συνήθως με δικά τους μέσα, με πλευρικές πόρτες σε ορισμένα σχέδια
- Μονάδα χωρητικότητας
- Όγκος αμπαριών σε κυβικά πόδια ή κυβικά μέτρα
- Τυπικό μέγεθος
- Συνήθως 100,000-650,000 κυβικά πόδια
- Τύπος φορτίου
- Ευπαθές φορτίο
Σχετικά με τα πλοία-ψυγεία
Πλοία με μονωμένα αμπάρια που ψύχονται στο σύνολό τους, γνωστά ως πλοία reefer, σε αντίθεση με τα πλοία εμπορευματοκιβωτίων που μεταφέρουν reefer κοντέινερ με δική τους τροφοδοσία.
Πολλά καταστρώματα χωρίζουν τον χώρο φορτίου σε μέτρια διαμερίσματα, το καθένα με δικό του έλεγχο θερμοκρασίας, ώστε διαφορετικά εμπορεύματα να ταξιδεύουν στο ίδιο ταξίδι. Ο ψυχρός αέρας κυκλοφορεί μέσα από τη στοιβασία και όχι γύρω από αυτήν.
Κάποτε ήταν ο κύριος τρόπος μεταφοράς φρούτων, κρέατος και ψαριών, όμως το εμπόριο έχει περάσει σε μεγάλο βαθμό στα reefer κοντέινερ, που δεν χρειάζονται εξειδικευμένο τερματικό σταθμό και μπορούν να συνεχίσουν στην ενδοχώρα. Τα αμιγή πλοία reefer παραμένουν σε εποχικές διαδρομές μεγάλου όγκου, ιδίως στο εμπόριο μπανάνας και εσπεριδοειδών.
Τι μεταφέρει
Πώς είναι κατασκευασμένο
- Ο έλεγχος κλίματος είναι αυτοματοποιημένος: το σύστημα διατηρεί το επιλεγμένο θερμοκρασιακό καθεστώς και το παρακολουθεί σε όλο το ταξίδι.
- Γάστρα και εξοπλισμός σχεδιασμένα γύρω από έναν τύπο φορτίου και όχι για γενικό εμπόριο.
- Ειδικά κατασκευασμένα μέσα χειρισμού, από ανυψωτικά βαρέων φορτίων και πρυμναίες ή πλευρικές ράμπες έως συστήματα αερισμού και ψυκτικές εγκαταστάσεις, ανάλογα με το εμπόριο.
- Κατασκευή ενισχυμένη εκεί όπου το συγκεκριμένο φορτίο το απαιτεί, για σημειακά φορτία, καταστρώματα οχημάτων ή πολλά ενδιάμεσα καταστρώματα.
Γιατί χρησιμοποιείται
- Χειρίζεται φορτίο που κανένα πλοίο γενικής χρήσης δεν μπορεί να πάρει με ασφάλεια ή οικονομικά.
- Ο ειδικά κατασκευασμένος εξοπλισμός φορτοεκφόρτωσης κρατά σύντομο τον χρόνο στο λιμάνι σε εμπόρια όπου οι εγκαταστάσεις ξηράς είναι περιορισμένες.
- Συχνά η μόνη πρακτική επιλογή για το εμπόριο που εξυπηρετεί.
Τι να ελέγξετε πριν από τη ναύλωση
- Ένα στενό εμπόριο σημαίνει περιορισμένη διαθεσιμότητα και λιγότερο ανταγωνιστικές τιμές από τη χωρητικότητα της ελεύθερης αγοράς.
- Τα ταξίδια με έρμα είναι συχνά, επειδή ο ειδικός εξοπλισμός συχνά δεν έχει φορτίο επιστροφής.
- Πολλά από αυτά τα εμπόρια έχουν δικό τους κανονιστικό πλαίσιο, επιπλέον των συνηθισμένων κανόνων για το φορτίο.
Παρακολουθήστε το πλοίο μαζί με το κοντέινερ
Παρακολουθήστε οποιοδήποτε πλοίο και τα δρομολόγιά του, με θέση σε πραγματικό χρόνο, προσεγγίσεις σε λιμάνια και ETA για όλο τον παγκόσμιο στόλο.