ข้อมูลอ้างอิง
เรือห้องเย็น
ระวางทำความเย็นสำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย ดูว่าเรือบรรทุกอะไร สร้างอย่างไร และข้อจำกัดที่กำหนดกลุ่มเรือนี้
- อุปกรณ์ขนถ่ายสินค้า
- มักมีปั้นจั่นประจำเรือ บางแบบมีประตูด้านข้าง
- หน่วยวัดความจุ
- ปริมาตรระวางเป็นลูกบาศก์ฟุตหรือลูกบาศก์เมตร
- ขนาดโดยทั่วไป
- โดยทั่วไป 100,000-650,000 ลูกบาศก์ฟุต
- ประเภทสินค้า
- สินค้าเน่าเสียง่าย
เกี่ยวกับเรือห้องเย็น
เรือที่หุ้มฉนวนและทำความเย็นทั้งระวาง เรียกว่าเรือ reefer ต่างจากเรือคอนเทนเนอร์ที่ขนตู้ reefer แต่ละตู้ซึ่งมีไฟเลี้ยงแยกกัน
ดาดฟ้าหลายชั้นแบ่งพื้นที่บรรทุกเป็นห้องขนาดไม่ใหญ่ แต่ละห้องควบคุมอุณหภูมิได้เอง จึงขนสินค้าหลายชนิดได้ในเที่ยวเดียว อากาศเย็นไหลเวียนผ่านกองสินค้าแทนที่จะไหลรอบ ๆ
เคยเป็นวิธีหลักในการขนผลไม้ เนื้อสัตว์ และปลา แต่การค้านี้ส่วนใหญ่ย้ายไปใช้ตู้ reefer ซึ่งไม่ต้องใช้ท่าเทียบเรือเฉพาะและขนต่อเข้าไปในแผ่นดินได้ เรือ reefer โดยเฉพาะยังคงวิ่งในเส้นทางตามฤดูกาลที่มีปริมาณสูง โดยเฉพาะการค้ากล้วยและผลไม้ตระกูลส้ม
บรรทุกอะไร
โครงสร้าง
- การควบคุมสภาพอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ ระบบรักษาอุณหภูมิตามที่เลือกไว้และติดตามตลอดทั้งเที่ยวเรือ
- ตัวเรือและอุปกรณ์ที่สร้างสำหรับสินค้าประเภทเดียว ไม่ใช่การค้าทั่วไป
- อุปกรณ์ขนถ่ายที่สร้างมาเฉพาะ ตั้งแต่เดอร์ริกยกของหนักและทางลาดท้ายเรือหรือด้านข้าง ไปจนถึงระบบระบายอากาศและระบบทำความเย็น ขึ้นอยู่กับประเภทการค้า
- โครงสร้างเสริมความแข็งแรงตรงจุดที่สินค้านั้นต้องการ ไม่ว่าจะเป็นน้ำหนักกดเป็นจุด ดาดฟ้ายานพาหนะ หรือดาดฟ้ากลางหลายชั้น
เหตุผลที่ใช้
- รองรับสินค้าที่เรืออเนกประสงค์ขนไม่ได้อย่างปลอดภัยหรือคุ้มค่า
- อุปกรณ์ขนถ่ายที่สร้างมาเฉพาะช่วยลดเวลาในท่าเรือ ในการค้าที่สิ่งอำนวยความสะดวกบนฝั่งมีจำกัด
- มักเป็นทางเลือกเดียวที่ใช้ได้จริงสำหรับการค้านั้น
สิ่งที่ต้องตรวจสอบก่อนตกลงเช่าเรือ
- การค้าที่แคบหมายถึงหาเรือได้จำกัดและราคาแข่งขันได้น้อยกว่าเรือในตลาดเปิด
- เที่ยวเรือเปล่า (ballast leg) เกิดขึ้นบ่อย เพราะเรือที่ติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะมักไม่มีสินค้าขากลับ
- การค้าหลายประเภทมีกฎระเบียบของตัวเองเพิ่มเติมจากกฎเกี่ยวกับสินค้าทั่วไป
ติดตามทั้งเรือและตู้คอนเทนเนอร์
ติดตามเรือทุกลำและตารางเดินเรือ พร้อมตำแหน่งแบบเรียลไทม์ ท่าเรือที่แวะ และ ETA ของกองเรือทั่วโลก